gray48816 wrote:
市民高架往西，臺北轉...(恕刪)
會讓，理由很多人說了。
台灣太多人覺得「別人在插隊」
才會擠來擠去，塞車最痛苦的不是時間的損失
而是要應付路上一堆「路權捍衛者」
有人貼出法規了
可見台灣不是沒規定，只是沒有人遵守，
沒有人養成習慣。
其實兩車道匯流
左右車道依序排隊，所有人有默契的話。
整體車流反而更順暢。
而且不需要在那邊擠來擠去，不但容易發生事故，也太辛苦了。
fsvbzq wrote:
那個不叫插隊~那個叫匯入~
(插隊是有人不依序排隊~然後直接搶到前面~要插進原本就依序排隊的行列中~)
所以如果連續有很多台要出來的話~
依習慣是1邊1台~交叉互讓~...(恕刪)
不過由於台灣最美的風景是人
所以....
死都不讓的佔了7成
只准我插人、不准人插我的佔了9成
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