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開車打瞌睡,害人不淺

CNNWBT wrote:
前幾天看到新聞,一...(恕刪)

其實很多車有自動煞停...
也有車道偏移警示~以及車道偏移修正~
台灣部分車型都有這些(以上三種)~只是大部分都要花到百萬以上才有~

我買車時的業務都這麼跟我講, 電子配備太多容易故障

又不是電子花車, 裝那麼多功能做甚麼, 又不常用到

自己開車注意最重要, 不但妥善率高而且又省油.
chihung1105 wrote:
車道偏移警示納廠稱為LDWS,M7旗艦款有配,很實用的配備。


Luxgen那個沒啥用,亮燈提醒而已,真的疲勞偏移了根本也不會去意識

有用就要像Volvo Infiniti這種車道偏移輔助系統,發現駕駛員還沒修正方向盤,就自動介入修正,維持在車道中央
又一個例子來期待自動駕駛車的早日到來
結論:業務賣車講的話你也信?

電子配備真的太多了!我同意

那ABS可以拆掉了、氣囊也可以拆掉了(有電子感應器 又 不常用到)

不好意思 可能車子也不能開了(很多車有電子節氣門)

推薦你環保省油絕對沒有電子配備的:牛車(是真的牛喔不是TOYOTA)

但牛車沒有你2011年發文要的ESC喔 ESC也是電子配備的~

acom66 wrote:
我買車時的業務都這...(恕刪)

CNNWBT wrote:
前幾天看到新聞,一...(恕刪)


應該要自動煞停才是正解吧
打瞌睡又不一定會車道偏移
我被疲勞駕駛逆向撞上,
幸運逃過死結。
但…真的痛啊,也殘了…

唉,復健之路及其痛苦,,,
疲勞駕駛比酒後駕車還可怕
一個完全無意識
一個意識不清

但兩者都不好
都要避免啊
其實開車防打瞌睡.要由你我做起!

開長途.覺的累.就該休息一下..
開長途.不要一直吹冷氣.駕駛窗可開點空隙.讓氧氣進來!

覺的快不行了.就快下交流道.跑省道!

車上載一家子人.可開不得玩笑!

除非自動駕駛.否則效果都不太大!
(有人可座直打瞌睡..有人打瞌睡方向盤仍直行)
+1W
開長途.覺的累.就該休息一下..
開長途.不要一直吹冷氣.駕駛窗可開點空隙.讓氧氣進來,

真的不要免強開車,累了就找地方休息睡覺

chihung1105 wrote:
車道偏移警示納廠稱為LDWS,M7旗艦款有配,很實用的配備。...(恕刪)


一些行車記錄器都有車道偏移的警示功能了....

真正需要的是主動介入修正路線跟主動煞停和跟車系統這些才是核心技術

LUXGEN目前都沒有這些技術

落後裕隆好幾年的Hyundai都進步到這裡了

自動跟車.煞車 Hyundai智慧車玩命測試
https://youtu.be/Tztpp6jiTkQ?t=5m30s

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