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換車道1步錯 女拋飛燒死


三月11日 wrote:
A車沒事佔著內線要作啥?也沒超車一直行駛內車道。
逝者就快離開國道,晚個一兩秒就沒祂的事了~


台灣人就是這樣啊,
內線早就沒救了,
一堆龜龜根本就不知道內線是超車道,
插在內線的那些標示他們也都沒在看的!!

應該要嚴格取締幾個月,
然後配合廣播、報紙、新聞跟電視強力放送罰款金額,
只不過政府不可能這樣做就是了
小宸宇 wrote:
請從2:00開始看...(恕刪)


白色那台CMARY才是禍首.....佔內線不給超車....如果今天他讓出超車道整件事根本不會發生..

死者快去跟那台白CAMRY索命吧..

RIP.
.....
看來主因應該是2:40從中線變換車道出來的車,既然決定要超車

為什麼切出去之後猶豫並踩剎車,還往原本的中線切,應該是踩油門跟上前車才對,

反而踩了剎車之後,造成後方的拍攝車跟著緊急閃避,造成後面一連串的事故

一邊變換車道一邊踩剎車,看到這種開法真的

lch0564 wrote:
看來主因應該是2:40...(恕刪)

他沒有猶豫,是內側白車跟著加速不給超,很惡質的行為!
alantw80 wrote:
好像還沒人討論~國...(恕刪)


這個聯結應該是逝者的行車紀錄器吧?

先譴責一下,對向好像不少車開遠光燈或是類遠光的近光燈...
只能說幾個駕駛習慣不好的人剛好碰到而已

yuen9999 wrote:
至於什麼esp/tcs/xxx...沒那麼神啦,,...(恕刪)


機車戰ABS...汽車戰ESP...輔助系統當然沒那麼神...

但我實在不懂駕駛技術跟輔助系統又不是互斥的...

為什麼每次講到輔助系統就有一堆人要跳出來揶揄...

難道就不能買車的時候買配備齊的...同時也把技術練好嗎??

實在搞不懂有什麼好排斥的...
ESP是不神,但絕對比沒有好,不用這麼鐵齒。
yuen9999 wrote:
高速下,寧可互撞,...(恕刪)

alantw80 wrote:
好像還沒人討論~國...(恕刪)


拍攝車急煞就好....

閃過去就不要再開回來......
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
占內線自認110不給超早就是島常態,衍生出來的有1.右側超2.內中外皆未保持安全車距...這些常開車都馬有看到的經驗
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