[請問]關於機車，有事請教台灣車友

問題一：看到很多地方的台灣車友會因為大陸的機車有脚剎就要取笑一翻，覺得有點不解，試想大陸相當多人的機車是檔車，習慣了檔車，真的會比較習慣踏板車[速克達]也會有個腳剎，有那麼可笑嗎？而且腳剎版本是可選的。

問題二：大陸生產的踏板車好像沒見到有把油箱前置的，可能是落後吧，油箱前置是為了多座位下的置物空間嗎？那前置之後會不會擔心出現碰撞時先撞到油箱？我比較笨，不知道油箱在哪。

問題三：也是踏板車，大陸現在很多新生產的車型，後避震都用單條的，我估計是生產成本的原因吧，怎麼到了台灣車友的眼裡就一定是偷工減料了？如果可以減了成本又不影響使用安全，在大陸這個消費水平，當然是比不上台灣省了。

台灣的速克達的確不錯啊，我們都很願意學習，其實也很想買到你們的車，可惜買不到。台灣的kymco，sym之前不也是從日本車學習過來的嗎，現在的G5和FT也做得很好了啦，如果中國大陸沒有垃圾政府的禁止摩托車上路的白癡政策，大陸能追上台灣日本的機車也是指日可待的。

不知道是不是台灣從小教育的關係，發現很多台灣什麼事情都非要看不慣大陸，雖然我們的教育也會有抵台灣（說是中國的），可是也不至於像你們那樣反感吧，真感覺看到mobile01有關大陸的任何事就非要讓我心酸一樣。

FlyNews wrote:
大陸的速克達我有騎過...(恕刪)

黑色北極熊 wrote:
２：我看過從前面加油的機車～前面撞到扁了快一半，可是我卻沒看到地上有油，油箱應該不在前方吧。輕微的車禍應該不致有什麼影響啦。況且如果撞的很嚴重，人也都飛出去了，這時候誰還關心油箱～

wacky wrote:



在廣州已經沒有...(恕刪)

aglow wrote:
有考慮從香港騎回去嗎～省下運費

石越 wrote:
1.應該只是習慣性的問題.在台灣沒有速克達是有腳煞的!
2.也有機車的油箱是後置的.像是JOG 50的就是.應該是設計上的問題或是為了空出大的置物箱空間吧!...(恕刪)

wacky wrote:
就是說再運到大陸，還不止這個价。從另外一個側面說明，想得到更好的東西，付出的比你們多得多。...(恕刪)

wacky wrote:
上個星期就有一對夫妻騎檔車撞到貨車，被卡在車底，油箱著火被燒死的。

daniel0922 wrote:
wacky 大大您好...(恕刪)

wacky wrote:
我在大陸，未到過台灣（算廢話嗎），希望可以到吧，我有幾個關於機車的問題，呵呵

問題一：看到很多地方的台灣車友會因為大陸的機車有脚剎就要取笑一翻，覺得有點不解，試想大陸相當多人的機車是檔車，習慣了檔車，真的會比較習慣踏板車[速克達]也會有個腳剎，有那麼可笑嗎？而且腳剎版本是可選的。

wacky wrote:
問題二：大陸生產的踏板車好像沒見到有把油箱前置的，可能是落後吧，油箱前置是為了多座位下的置物空間嗎？那前置之後會不會擔心出現碰撞時先撞到油箱？我比較笨，不知道油箱在哪。

wacky wrote:
問題三：也是踏板車，大陸現在很多新生產的車型，後避震都用單條的，我估計是生產成本的原因吧，怎麼到了台灣車友的眼裡就一定是偷工減料了？如果可以減了成本又不影響使用安全，在大陸這個消費水平，當然是比不上台灣省了。

在大陸，買個速克達，一般是3000～8000RMB，約NTD12000～32000吧，對比相似外形的車，例如台灣的勁戰至少賣NTD80000吧，對應大陸的迅鷹RMB8800，約NTD35000左右，又例如GTR，不知道台灣多少錢，大陸就有相對的車型飛鷹車爽，RMB8000，約NTD30000左右。[地址]也有，大陸輕騎鈴木的韵彩，不過改得很中國化了。

台灣的速克達的確不錯啊，我們都很願意學習，其實也很想買到你們的車，可惜買不到。台灣的kymco，sym之前不也是從日本車學習過來的嗎，現在的G5和FT也做得很好了啦，如果中國大陸沒有垃圾政府的禁止摩托車上路的白癡政策，大陸能追上台灣日本的機車也是指日可待的。

wacky wrote:
不知道是不是台灣從小教育的關係，發現很多台灣什麼事情都非要看不慣大陸，雖然我們的教育也會有抵台灣（說是中國的），可是也不至於像你們那樣反感吧，真感覺看到mobile01有關大陸的任何事就非要讓我心酸一樣。