• 3

在台灣打左轉方向燈的意義?

聽過最扯的是他覺得紅燈前車一直閃方向燈很討厭
綠燈才發現是左/右轉道甚至被迫跟著轉就不討厭嗎...?
我覺得最好笑的是
明明前面有車子停著打了方向燈要轉彎
後頭還是有一堆車子在有機會時不提前換道
等滑到人家屁股了才硬要切出來造成回堵

要不然就是在到十字路口時
原本走外線的不依照地上虛線行駛在自己原先的車道上停在機車後面
都要一起擠在中線造成原本內線要進中線的車子被迫堵在左轉道上
其實打方向燈的人很多...(在台北的情況

但是看到有人打方向燈就高潮的人更多就是

比較多不打的其實大多都是小黃之類的...
不打方向燈轉彎變換車道的人很多,看到別人打方向燈還要硬鑽的也不在少數。

台灣人沒有同理心,很多時候只要自己方便就好,但自己遇到同樣問題就開始罵東罵西。

而且常常有第三人稱駕駛介入操控駕駛的行動,自己就碰過想照規矩來開,家裡老人家就在旁邊說:阿你那邊切過去怎樣怎樣就好,反正也不會抓,路跟規矩是死的人的腦袋要靈活巴拉巴拉之類的。也有遇過朋友開車都綠燈了才打方向燈,問他卻說:她老婆聽到方向燈的聲音會很煩躁,不准他提早打燈之類的。

總之台灣人是頭腦很靈活的民族,但法治觀念跟路權概念卻很薄弱,常常會自己解讀法條意思來開脫自己的行為。
Cliefreak wrote:
在台灣開車已經10...(恕刪)


我還遇過打左轉燈先靠右再左轉的車子,還同一天晚上兩次相隔不到100公尺遇上...
左轉燈打的還滿早的,也有減速,但不知為何是靠向右側的路邊,是那種可以讓後車從他左側同道通過的情形
直覺是方向燈打錯了,但下一秒真的左轉了,後車還急煞了一下
想不到那台急煞的後車,在不到100公尺後也做了同樣的事
這次輪到我做他的後車,我小嚇了一跳,他急停了下來,我從他的右方通過,好險沒事

是我運氣好,還是現在流行這樣??

這類的怪人也不少,差不多的路段不同晚上也有遇過兩次,但主角從汽車換成機車
我能理解機車在非十字路口左轉時有可能會遇到危險所以先閃到右側路邊等後方沒車時再左轉的這種心態與做法
但,請打右方燈靠右,不要打左方燈確靠右....
在台灣開10幾年還沒養成沒有要左轉不要開內線的習慣啊?
停紅燈時我要直行除非內線是空的我才會走內線
內線就算只有一台車 不管有沒有打方向燈 我都不會去排他後面
你可以等變綠燈後確定他是直行 你再切內線啊

Cliefreak wrote:
在台灣開車已經10...(恕刪)

Cliefreak wrote:
搞到後來讓我覺得我打燈是怪咖,常遇到我是唯一一台在紅燈的時候就提早打左轉燈的情形...
當然,老實講,後來的確偶爾會遇到提前打燈的(也有計程車!)。讓我很想下車去鼓勵他說謝謝你讓後方車輛行車更順暢了

我同意。提早打方向燈的用意之一,是讓後方車流知道你要左轉,能提早因應。駕駛不愛提早打方向燈,大概因為這是利他而不見得利己的行為,所以沒人愛作。

大部分人打方向燈的用意,不是「讓後方車流順暢」,反正後方車流干我屁事,而是「警告後面的人,要後方駕駛讓路給我」。不知道是不是因為我們考駕照路試筆試的時候就是這樣考的。

台灣開車的人真的很愛惜他們的方向燈,好像提早幾十秒打開方向燈就會讓他們的方向燈壞掉一樣。
我星期六在西門町還遇到wish連方向燈都不打,直接右轉切過來的爛人咧!水準真高啊!
如果是左轉專用道,我就不一定會打燈,我是覺得不會自己看地上的箭頭嗎?
如果是左轉和直行並用的,就會在路口起碼前20公尺開始閃
如果我是在左轉專用道排隊後方已經有車子,我不一定會持續打著方向燈,
但是只要我是最後一台,一定打燈讓後方來車知道這排車在等左轉。

但是我每天觀察的結果,總是有很多人看了方向燈有空檔也不切回中間車道,
硬是要利用左轉道空間加速超越中間車道,然後再用車頭硬擠回中間車道,
這種人還不少,我認為這些人才是造成車流不順的主因。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?