剛剛寒舍外面突轟然一聲~~~~出去看竟是XD (第2頁)

NEOPLAN

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11樓

2007-12-15 3:15

無敵e小秉 wrote:
看了一下是啟德起重拖...(恕刪)

沒記錯的話

那台拖頭是MAN 40.604

馬力600HP

雙減速附扭力轉換器

GVW可達150噸左右

a57907105

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12樓

2007-12-15 11:03

看這個樣子應該是空的儲氣槽 ,
算是不幸中的大幸吧 ,
比較擔心的是橋樑的結構 ,
該不會因為這樣 ,
而有了後遺症吧~

無敵e小秉

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13樓

2007-12-15 11:50

NEOPLAN wrote:
沒記錯的話那台拖頭是...(恕刪)

型號握就不知了.....
每次都是用這台小黃頭......
怪古錐的.........

A New Driving Sensation

衝擊起子

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14樓

2007-12-15 12:47

這是真的嗎?
怎麼看起來那麼像模型?

NEOPLAN

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15樓

2007-12-15 13:23

衝擊起子 wrote:
這是真的嗎?怎麼看起...(恕刪)

對了..

這款拖頭為6X6驅動

loliwo

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16樓

2007-12-15 17:33

這拖車頭正點！我對拖車頭沒研究……好像歐美跑遠途常見比台灣陸上頻繁來往的拖車頭大許多

若向loliwo周轉最高可10天一期一期約20分借個10萬塊就拿8萬本票簽12萬十天2萬利息

gy5677

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17樓

2007-12-15 18:27

遠遠看就知道是 MAN 拖頭...想不到也有人對這有研究,家裡曾有過兩台 MAN 的車所以認的出來

MAN 可貴了.... 20 幾年前可是比 BENZ 拖頭還貴阿,但貴絕對值得,就是馬力足,差不多馬力的拖頭

硬是比別廠牌拖的更多.....讚....

那被撞的橋墩我看要健檢了.....事先勘查路線/隨車監視/障礙排除的人,這下臉都綠了.....

無敵e小秉

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18樓

2007-12-15 20:58

gy5677 wrote:
遠遠看就知道是 MA...(恕刪)

啟德應該賠的起啦........

A New Driving Sensation

teacher978

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19樓

2007-12-15 21:56

這種實在很天才

難道都沒先規劃路線嗎

老是有這種卡住的事情

九五二七

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20樓

2007-12-15 23:34

gy5677 wrote:
遠遠看就知道是 MA...(恕刪)

MAn在我們開拖車的這一界都稱他車王~
在早期超載一開還是三千元還可以用三天的日子~超個三十頓對man來說算剛好而以
所以早期man可是沙石車公司的最愛

在全球算是頂尖的拖車品牌

圖中的東西我們在六輕這很常見...而且更大...
後面的(吳公板架)比拖車頭貴

ps:賓士在拖車界算不上是什麼好品牌