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自排當手排開會不會有不良影響(CRV2 無手自排)


gigimmg wrote:
CRV2沒有D3喔CRV2...(恕刪)




D2當然軟啊



它是鎖定在二檔,是雪地用的起步檔…



用OD(D3)檔吧…
在此感謝大家給的建議與提醒
不過大家所謂的D3(OD檔)小弟有試過唷,只是沒感覺.....所以才手動拉1檔爽爽開= =
以下為印象中的資訊,可能對也可能錯

D1:鎖定在1檔
D2:鎖定在2檔
OD:超齒比,換檔時機會延後會自動1-3檔變換
D:1-4檔變換
其他不解釋

OD他會延後換檔,感覺一般道路、高速公路很好用
但是高山爬坡的話其實沒用
升到2檔後降回一檔的機會幾乎等於零,所以轉彎減速再起步等
他還是笨笨的在2檔

超軟超沒力

有錯請鞭,謝謝各位^_^
Ailio wrote:
近年車為了省油 大多都會讓車輛轉速維持在2000轉左右
除了渦輪車或是柴油車 2000轉都是一個挺沒力的區間
(不過這區間高速順順開超省油的)



故意的阿,低轉好處太多
省油是不一定(疑重拖),震動小、噪音小就是超級優勢了
不用特別去加強隔音、防震人家就會以為引擎很安靜等等

想當初買車前有考慮另一廠牌的休旅車
業代開的時候就是低轉在開很安靜很舒適,請他大腳看看
不踩還好踩下去馬上不考慮,你這是戰車歐...

mbm741大的是兩輪傳動等級的吼,沒看到定速按鈕0_0
印象中二代有賣三個等級,兩傳、四傳(LX)、頂級
中間那階後來沒賣了= =
沒錯
當初買車想說假日出遊兜風所以沒買頂級車款
gigimmg wrote:
在此感謝大家給的建...(恕刪)




沒錯!不用鞭




看是不是把backup fuse拔起十秒以上來讓電腦歸零



重新學習一下駕駛模式或許能改善



但要注意斷電後可能會鎖音響主機…時鐘要重調




以上有誤請指正

gigimmg wrote:
在此感謝大家給的建...(恕刪)


其實四速自排 搭D1 D2 OD 也跟手自排意思差不多了

OD雖然還是自排 不錯高速情況下也可以當作鎖定三檔

所以這樣也等於有手控 1,2,3(OD),4(D)了,哈

不過我想路上大多駕駛應該都是D到底吧

CRV只開過幾次 (公司車),覺得還不錯開 沒想到2檔會這麼"軟"阿
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
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