很好奇如果直接提高內線(或超車時)速限,會不會就能改善問題? (第2頁)

dennisboy0611

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11樓

2015-10-21 10:45

沒用

路上太多測速照相了

大家寧可龜龜的也不要不小心超速

所以過多的測速照相也是根本的原因之一

imlkt84

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12樓

2015-10-21 10:56

但問題就在於常常看到三線道都沒車的時候，一堆烏龜要蹲在內線龜而不是在中線行駛

dennisboy0611 wrote:
沒用路上太多測速照...(恕刪)

A辣愛怕跑

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13樓

2015-10-21 12:18

沒有超車行為霸佔內線就是龜車了沒啥好原諒的祝福這類的人早日出代誌

少在那邊搬出不塞車得以最高速行駛那條拎北不信道那條鳥蛋規定

wessley

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14樓

2015-10-21 12:22

小宸宇 wrote:
簡單的說，我問過三個...(恕刪)

開外線才對吧，有次非常無聊
全程開 90km/hr

開在最外線，沒半台大車閃我燈，沒惡意切我車道，按我喇叭，一路順暢無比

看到小賢子

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15樓

2015-10-21 12:58

A辣愛怕跑 wrote:
沒有超車行為霸佔內...(恕刪)

既然是龜車，就不是用最高速限開車了。
超車道可不是只有超車單一功能。

銀噹•馬汀

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16樓

2015-10-21 14:23

01會員 wrote:
每次看到烏龜車議題...(恕刪)

不會,你只會更氣...

開車別把超車道侷限在內線你會開得比較順暢

不可言說不可說

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17樓

2015-10-21 14:27

把過路費改成依使用時間計算就好了

以時速120公里當做平均
一公里收1元,等於使用一分鐘要付2元

龜車慢慢開就多付一點

airpower

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18樓

2015-10-21 14:49

台灣高速公路為何沒車還可以弄到車流這麼慢

兩大問題

1.龜車
2.隧道、五楊、雪隧雙白線距離長，無法變換車道

只要有一台龜車擋住，後面就慢慢走吧

銀噹•馬汀

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19樓

2015-10-21 15:02

不可言說不可說 wrote:
把過路費改成依使用...(恕刪)

你這樣會有人挑戰最便宜的過路費

大蝸牛

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20樓

2015-10-21 17:07

wessley wrote:
開外線才對吧，有次...(恕刪)

+1
開外線道時只要保持不與中線車道的車輛並排駕駛
大車只會中線超車
還沒碰到閃大燈按喇叭的
而且可以保持足夠的車距
可以很輕鬆的開