我的摩托車騎了5年多 除了車架焊接處脫漆有一點點小生鏽其他全車零件我找不到一處生鏽 天天有再騎例如 鼓煞 的剎車鼓也沒鏽(都停外面 下雨必淋) 後傳動裡面只要有鋼鐵的部分也都沒鏽可能是天天騎的關係但是我新車剛買時收假都把車停高鐵月租 一放都放兩周(大概持續了半年) 也沒鏽不知道為什麼汽車的碟盤可以鏽成這樣 第一次見 @@ 難到汽車用的材質比較差嗎 不太懂 呵呵其實這種情形 你要分辨是碟盤本身鏽 還是附著於碟盤表面的含有鐵質粉末導致生鏽如果是其一 就很嚴重 每鏽一次 你一開出去剎車片會把鏽磨掉 導致碟盤會磨損極快如果是其二 就比較正常 那是因為剎車片作用後 導致含有鐵金屬粉末 會附著於碟盤表面這些含鐵粉末只要吸水氣很快就可以鏽一片了 但是都是鏽表面而已(就好像再碟盤表面電鍍氧化鐵的意思)通常盡快處理的話這些鏽依照我的經驗 用有機溶劑就可以擦掉 因為可能沒有咬到碟盤本身要趕快把這鏽去除掉 不然他會鏽咬進去到碟盤本體造成下次剎車磨擦時 會磨損不正常
雙手雙腳 wrote:所以前碟煞盤磨掉生鏽花了800是被騙錢了嗎?...(恕刪) 看完很難以置信...這年頭真的有店家因為碟盤生鏽...特地拆下來拿去加工的???!!!通常碟盤是因為輕微變形、被來令片咬溝...拆下來給有車床的加工廠進行整平...車輛保養店家收800...基本上沒幹事就賺了近一半的"代辦費"...難道景氣寒冬已經又來了嗎???!!!