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義交指揮的權力&是否有管道投訴不當交管

XX保全 攔路 讓車子不斷地湧出~~~

義警 請去當過!!! 是不支薪的唷




老車猛玩 wrote:
生氣的原因是,這幾輛機車才剛到前一個路口,最少還有30m才到學區路口(兩路口間無遮蔽物,視線良好)

不是應該先放行直行車輛嗎?..(恕刪)


到底是啥學校給個實地GOOGLE MAP 來看看


是你有問題還是那位義交有問題


還有你知道放行比停止還危險嗎?

這時段明知會塞只有這條路可走?
我想樓主想要問的是當義交的合理指揮權碰上義交明顯侵犯合法路權時,有無管道進行反應。
義交是辛苦沒錯,但他沒那麼神。
碰到爛義交時有沒有辦法叫他回去再教育才是重點…
義交不是跳下來幫忙(不管是自願或被自願)就通通對…,對事不對人。
很多人是自己給自己壓力, 主要目的是塑造自己是要角的假象,
不然他會感覺不到自己存在的價值,,,,
我個人認為義交根本是來亂的, 尤其是那些控制紅綠燈的, 原本一條道路的各個紅綠燈
都有設計及計算過, 被他們這麼一個亂攪, 完全就亂掉了.

要幫忙請協助老人, 小朋友過馬路, 而不是在那邊亂控制紅綠燈!!
眼觀耳聽 wrote:
還真的想知道這樣能"檢舉"那義交甚麼?
圖利學生嗎?
都說是"義"交了,不支薪純服務,他跟任何一位用路人都沒利害關係.


你確定他們沒有支薪嗎 ?
除交通警務人員外,其他如保全及義交,愛心媽媽,等人員在國有道路時並無權力指揮車輛該如何行駛(私人土地例外)
每天送小孩上學其實都會有兩個路口遇到樓主說的狀況
事實上個人覺得沒有義交依據號誌能夠更順暢
但義交卻自作主張的擋東擋西
導致本來可以走的時候被擋住
然後讓一些違規硬插硬搶的車反而可以先走
直接反應結果態度還十分惡劣
有寫信反映但沒有下文
似乎就是不太想管這一塊
上次有個新聞
一個駕駛人和義交衝突
最後不知什麼原因告上法院
結果法官認為義交在執行勤務時有公務員身份
這和法規上說義交沒有實質權力又有相矛盾

熱心指揮交通是好事
但也不能過分使用權力
觀念的偏差,反而犧牲了真正守法的用路人
對於交通改善也沒什麼幫助

若是為了讓幾台機車快速過個路口,那義交確實是不應該,又不是哪邊堵塞了需要把哪邊的車先擋下來讓路口清空,擋車讓"人"過還合理,沒理由的讓某方向的車先過就不合理了,他權力沒那麼大
義交要給錢的,這應該是學校付

反映給學校不會有用,立場問題

或許反映給區公所或縣市議員比較有用

但基本上無解

建議避開尖峰時段才是正途...
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