來講個前幾天騎機車經過中壢新生路,要左轉南園二路時的笑話好了前面的汽車,在黃燈時通過,輪到我到達停止線時,剛好紅燈亮起,所以我就停車了。這時,後方一台紅色的福特Fiesta停了下來,打開窗戶,對著我破口大罵:『你是怎麼騎車的啊!』,一付就是我沒讓他紅燈左轉就是我的不對!台灣的汽車駕駛人,連基本的紅綠燈都看不懂了,怎麼可能去禮讓行人,甚至把在他前面的機車當成汽車看待!
小宸宇 wrote:等等!您第一張圖都...(恕刪) 沒錯! 歐盟國家的內車道都是無車佔用 ,行車次序很好這是荷蘭車不多時,內車道空無一車,無人佔用荷蘭也有機動燈號他把內車道關閉了,正在施工對不起,是我沒說清楚M25 是倫敦的環狀線, 而 英國是右駕左行外側無車是因為路肩封閉, 該車道封閉,路肩上有工程車在施工先看那個標誌如圖, 因位車道封閉, 所以無車, 機動燈號在數公里外就能警告來車此時是禁止變換車道因為有次序, 不是搶成一團,壅塞很快就紓解了硬要換車道搶先,造成車流擾動,自然塞更久
其實就是要不要做而已台灣大多數人 民智未開西方這樣比較貼近人本與現實駕駛環境的考照台灣應該還不能接受不過循序漸進是有機會的一步一步慢慢來 今天也不可能說一次到位政策是要有延續性的先從自身做起吧 平常都會禮讓行人 雖然曾經遇過警車在後面叭禮讓行人這本來就是應該要做到的事情 在台灣變成渴求不過我還是對大家很有信心 假以時日 應該是可以接近他們的
herblee wrote:外側無車是因為路肩封閉, 該車道封閉,路肩上有工程車在施工先看那個標誌 圖二:路肩封閉 開放就是第四個車道???明明那就是外側車道還掰說那是路肩你連edge line和lane line都分不清啊?還是你以為圖一的hazard warning line是edge line???