練生活 wrote:按此條件的沒人罵呀
不好意思！實在不太懂你回覆的重點......我的標題應該寫的很清楚，是想知道為什麼高工局都說可以，但有按此條件行駛於內線的駕駛，還是會被網友罵是違規佔用內線？
被罵的都是不讓道給人超車的
導致後方堵塞的用路人(所謂不按此條件)
巴啦巴啦碰！ wrote:
超車道超車道超車道超車道超車道超車道超車道超車道超車道
後方要超車就滾出去
懂???...(恕刪)
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1688&p=2650
五）小心超車
1. 如欲超越前車，於變換車道加速至安全距離後，再顯示方向燈，駛回原行車道。（千萬不要以為車頭過車身就過了）
2. 前行車輛的速度，已達到該路段之最高速限時，請勿超車。
3. 以當時的行車速度，估計所需之超車時間及距離，在安全無虞之原則下，才可超車。
4. 駕駛人要有「能不超車，就不超車」的安全邊際觀念，千萬不要賭氣，彼此超越或競駛搶先，更不可在高速公路上『飆
車』。
那請問我應該要懂你的意思？還是高公局的意思？
練生活 wrote:
https://www...(恕刪)
法規只是法規
交通要順暢 必須要用路人都有一定的默契
適度的禮讓 會讓交通更順暢
禮讓這種東西 是沒辦法寫在法規裡的 要說禮讓不重要嗎?
試試看在狹小山路上 黑羊遇上白羊 誰要讓?
交通條例有寫是哪邊優先 但是各地路況不同 有時候未必通用
沒有默契就大家一起卡死在路上，等到兩邊後方車越來越多 都沒辦法退的時候就卡死了
高速公路也是同理
是阿 照規定是可以使用內車道 但是每個人都巴住內車道不放 堵車機率就會增加 整體車速就會變慢
(因為喪失超車道該有的功能 車輛開始螃蟹車亂切來超車 甚至還可能有車禍發生)
交通要順暢不打結 禮貌與默契是非常重要的一環
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
怎麼還有人就是看不懂呢？？
就算你開到超速
只要你後面有車比你快
而他被你擋住無法超前
你就是製造堵塞的龜車
這很難理解嗎？？
別說別人超速還是怎麼樣
別人超速也不關你的事情
別人超速比你快
你就是要讓
就像行人闖紅燈一樣
行人闖紅燈已經違規，難道你就可以撞他嗎？？
你雖然是綠燈，但是你不能撞闖紅燈的行人
超速也是一樣道理
警察可以開罰超速者
但是你沒權力擋住別人超速
「法律是最低限度的道德」
你要用自認最高速限持續行駛最內線車道，就法來說沒有違法違規
但請注意法規裡有提及的條件：
1.不堵塞
2.最高速限
1.不堵塞：你要自行認定不堵塞，卻不是他人認定的不堵塞，每個人都以自己的標準認定不堵塞而持續佔住內線，那只好大家塞到爆炸
2.最高速限：表速都有誤差，也許你的表速已經達到最高速限，但我的表速還有空間，你要不要讓？照法規你一定不肯讓，我只好被你限制在較低的速度，許多你後方的駕駛也被限制住較低速度而造成壅塞，您說該不該超完車後回到中線？
如果能夠以整體行車順暢為最高原則，超完車就讓出內線車道，可以讓車流更順暢、整體車速可以提昇，讓彼此都能早一點到達目的地，何苦要用咬死這條法規佔住內線不放呢？有沒有想過你的前方車輛也這樣對你而造成整條國道塞車？
不過，打這麼多字也是白費工夫，因為，會佔內線的人不會看到這篇，就算看到也聽不進去，繼續塞車吧！
不過，也沒差啦，小弟都是盡量開最外線：國道經常性速度最高的車道，畢竟許多龜車不敢開這線
店家的話聽聽就好，不要當真!
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