Alfa20070128 wrote:
蘋果下面的留言很多...(恕刪)
現場煞車痕跡長3X公尺
載重車不是小車
Alfa20070128 wrote:
蘋果下面的留言很多...(恕刪)
剎車是一定會踩，只是不會踩死
因為只要不失去抓地力，都還能保有操控車輛的權利
還有一線生機。
另外路肩看到車輛，正常人會稍稍減速，但也不會看到路肩有車就猛然將車速１００降到６０
而且以正常來說，看到路肩車輛大致心裡有個警覺，看到對方如果打方向燈再到切出車道
也會有幾秒時間反應。
而且能遇到倒車倒出車道外的三寶，更是萬中選一。
我本身是大客車駕駛
我從以前就常在想這些問題，遇到緊急狀況到底要怎樣做才好
像是突然停在高速公路中的靜止車輛，或是大型掉落物
還是橫著從內線開下交流道的。
心中不停演練，跟其他同行先進經驗交流
多數得到結果〝緊急狀況〝就是剎車踩了直直撞上
當然有人會說能閃為什麼不閃，緊急狀況就是
你連騰出０。幾秒看照後鏡的時間都沒有才能稱為緊急狀況
看一些事故影片，好像大車明明就閃的過，但大車重力加速度
以及操控，你腦袋想的到，手也作的到但你的車就是做不到
就像開個１８０做個快速變換車道的動作，牛馬蛙可能做的到
國產車就是做不到，或是說翻車風險太高。
還沒開大車之前，有個大車駕駛跟我說過
人有本能反應，遇到生死存亡的緊急狀況最後一刻一定會轉方向盤
我也是存著半信半疑的態度。
在國道上我也是在腦中反覆演練，萬一遇上了甚麼狀況
要怎樣把傷害降低不去波及到無辜其他用路人
有幾次是真的生死交關，你連思考都無法的狀況
真的就是剎車猛踩，無意識的在最後一刻去閃避。
在高速公路遇到三寶真的是很雖小
你不閃就撞上去
你閃他就可能換你翻
你閃他也可能換撞到左右的後車
等下應該會有很多【沒開過大車的】神人出來幫小車說話吧
例如：要是我就會巧妙的閃過去絕不會撞上去的屁話出來護航~
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