您真內行 wrote:如主題,希望政府專家能重視。六位年輕人離開世界我只看到警察說 : 不知道為什麼他們要非法加裝第三排座椅,不知道為什麼他們輪胎13年沒換。我只想知道,如果護欄可以擋下他們,會不會可以少些傷亡?我只想知道,台灣高速公路/快速道路有多少路段翻過護欄就沒命?我只想知道,遊覽車爆胎是不是也有機會翻過護欄?如果以上答案都是Yes我只想知道,那要怎麼辦? 關政府屁事!又要國賠了嗎?沒有因,哪來的果!惡果已成,又妄想藉外力力挽狂瀾.....千錯萬錯又是政府的錯!護欄加高至三公尺好了,強度要連坦克都能擋下來,這樣好不好啊!?
其實說得一點都沒錯意外都發生了,檢討死者毫無意義應該檢討的就是政府護欄怎麼沒有加高另外高架為何要設計那麼高,難道高架高度不能矮一點嗎?這麼高遲早會出事的不是嗎?還有遠通只負責收錢嗎?既然有收錢就要負責吧
一個小路人 wrote:其實說得一點都沒錯...(恕刪) 車商免賠?輪胎廠不用負責?最好方法改龜速公路……時速四十會出人命?那改二十是爆胎才翻?那強制貴死人施壓續跑胎如何?每天幾千幾萬車次……有天天衝出護欄的RIP?