如果強制車齡超過10年的禁止上路,車價會不會變便宜? (第2頁)

@阿迪@

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11樓

2015-07-14 20:04

不可言說不可說 wrote:
因為只能開10年賣...(恕刪)

跟你說啦我家汽車就佔四輛其中三輛都10年以上

你當每個人都有錢換車喔

你發這種文章根本討砲

MILK660

MILK660
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12樓

2015-07-14 22:10

不可言說不可說 wrote:
因為只能開10年賣...(恕刪)

十年就得換車要嘛就買要嘛就沒車開我為什麼要便宜賣你多的是十年到了要換車的人

cinnamon coffee

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13樓

2015-07-15 10:56

現在歐洲的最新標準是Euro6，管你新車還是舊車，過不了Euro4標準的車通通扣牌禁止上路，你說好不好？！

Euro4已經是2005年那時候的標準，也就是10年前的標準了，但台灣的路上，保證還有一堆車過不了這個標準。牌照跟著環保法規連動，燃料稅隨油徵收，這樣才能逼那些根本就不想保養車子的人換車！

不可言說不可說

不可言說不可說
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樓主

2015-07-17 14:00

cinnamon coffee wrote:
現在歐洲的最新標準...(恕刪)

贊成呀!
嚴格一點比較好
一堆老車在路上慢慢龜
真是沒公德心

負家子弟

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15樓

2015-07-17 14:38

不可言說不可說 wrote:
贊成呀!
嚴格一點比較好
一堆老車在路上慢慢龜
真是沒公德心...(恕刪)

不要笑死我了

更多新車在路上慢慢龜

那不是比沒公德心還要沒公德心

grason00

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16樓

2015-07-17 15:12

為了選票...政府不敢這樣做的
太多人有車齡超過10年的車

yan49516

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17樓

2015-07-17 17:20

賣漢堡薯條的對台灣都毫不在乎，想台灣政府的決策，能對車價有多少影響力，
還不是車廠說了算。

cinnamon coffee

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18樓

2015-07-17 17:25

grason00 wrote:
為了選票...政府不敢這樣做的
太多人有車齡超過10年的車

有在定期保養的車，還會擔心過不了檢驗？

euro 4 是2005年的標準，與2014年開始的euro 6其實差異不大，10年前的標準都過不了的話，請不要污染環境，謀殺下一代的健康

bulibi

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19樓

2015-07-17 18:13

cinnamon coffee wrote:
euro 4 是2005年的標準，與2014年開始的euro 6其實差異不大，10年前的標準都過不了的話，請不要污染環境，謀殺下一代的健康

euro 4 跟 6 排放標準差超大的，甚至 euro 5 的時候就有人說柴油引擎要掰了，過不了。

底下連結有人放比較圖，看了就知道 euro 6 有多嚴格了。
Euro 6期排放標準上路汽車製造商成本再上升

cinnamon coffee

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20樓

2015-07-17 18:27

bulibi wrote:
euro 4 跟 6 排放標準差超大的，甚至 euro 5 的時候就有人說柴油引擎要掰了，過不了。

結果到了euro 6，柴油車掰了嗎？台灣陸上跑的柴油小客車，是這幾年才開始流行，多是euro 5標準的車，根本沒差

你的連結中的圖片，也凸顯NOx與PM變化最大的，是euro 1至euro 4，euro 4至euro 6的變化，只剩下NOx了