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請問我這轉彎車,肇事就是最大的嗎? (第一次車禍,所以不懂)(11樓更新圖片)

因為那時有台車,機車跟警方說 因為汽車擋住視線,而為了閃避汽車反而跑過來追撞

如圖,不管怎樣人沒事就好,如果真的是我的錯 , 我也只能當作是教訓。

下次要注意。

謝謝各位大哥們解答。

藍色則是我,黑色為休旅車。

紅色則是對方,紅點則是撞擊點。


機車說是閃避我旁邊休旅車,然而沒看到我

我則是過彎之前,也沒看到車則是進入轉彎。

對方則是後來出現往我車頭撞下去。

謝謝各位,也讓我學到一些該注意的地方!!!



這看起來就是沒有依序轉彎
黑車如果是從外側左轉,是他不對在先
但你視線被擋住,怎麼還會有勇氣衝出去...?

偶爾聽聽 wrote:
因為那時有台車,機...(恕刪)

fanrien wrote:
通常看到的現實是
第一台車轉了
後面的車也跟著轉
第一台車至少是在過了雙黃線後路口轉的
後面的車就會把這個轉彎路徑的曲線越拉越直
一台接一台的跨越路口雙黃線(逆向)
跟前車跟得緊緊的,深怕門沒關好對向直行車會穿過去
一個只想搶快不讓直行車的概念

開四輪的時候,直行車慢慢往前嚕,就可以看到後面的車表演跨雙黃逆向搶左轉
大大誤會了,是我已經轉彎,黑色休旅車是後續直接從我外側轉彎!!!

偶爾聽聽 wrote:
小弟我由八卦山轉74...(恕刪)


一、那邊視線超好的,我每周要開2趟,同樣的路線,絕對是直行車走完才會進行轉彎。
二、那輛車不是行駛路線偏調,是為了閃你、為了閃你、為了閃你!
三、機車不是沒注意到你,而是沒想到有轉彎車會切直行車的線,反應不及。
四、對方急煞,你應該立即閃避;你也煞住,擺明就是要給他撞,實在無言.....
我用600D寫日記

偶爾聽聽 wrote:
小弟我由八卦山轉74...(恕刪)

左轉...

1.不搶快
2.不盲目跟前車
3.千萬不要以為對方有看到你,會煞車
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
你跟黑車都停在路中間
機車騎過來閃黑車
視線死角你被黑車遮住
機車閃過黑車沒閃過你
如果如你所述
只能說運氣不好
機車應該閃過黑車就騎過去
剛好你擋住
就撞上了

不過你停的位置是不對的
你應該要等你左轉後的地方空間夠容下你
才轉過去
不然你就會卡在路中間等待

就像路上常有人
綠燈
前方路口停滿車
卻硬要往前開
應停止線等先方路口淨空
再往前開
卻開在路中央等待
結果號誌轉變
在路中央擋住另一個方向的直行車
變成路障
有這樣的感覺

以上事件鍵盤討論
最美好的狀態

既然發生了
希望您盡快平和解決

我猜
你5-7
他3-5

偶爾聽聽 wrote:
因為那時有台車,機...(恕刪)
你會輸 真的

看來台灣的安駕真的要好好地加強


左轉車好好地排隊不是一件困難的事

左轉的危險在於潛在的衝突點 與直行對向車道的衝突點

前車未完成左轉 理當說 你不應該超越他

(除非有時相號誌與車道配合)

台灣很多情況是 左轉車 尤其機車

會在轉彎順便超車 這是一件很危險的事

我在路上都不敢這樣做 左轉是一件很危險的事啊


汽車和機車的壞毛病剛剛前幾樓有提到

就是剪線 這也是非常危險的事 剪線就代表已經逆向了

如果在盲彎處 肯定會產生衝突點

我們學交通工程的畫那雙黃線

是有意義的!!!!
老是有左轉車,
想用"看不到","沒看到"直行車的理由卸責,
其實"看不到","沒看到",
責任只會比較大,不會比較小.
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