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一次跨越3車道下匝道之膽子真的很大

0933 wrote:我突發靈感 如果可以建議車廠都改成 :...(恕刪)

按你的靈感設計出來的車
真的需要緊急閃躲時就完蛋了
我每次都有說

遇到車禍不要亂轉方向盤

緊急煞車就對了

後面追撞就是後面的錯

前面有行車記錄器可以證明清白

就算是未保持安全距離追撞前車也只是賠前車

總比亂轉方向盤撞旁車造成的損失小
玩 Skyrim 吧!
0933 wrote:我突發靈感 如果可以建議車廠都改成 :...(恕刪)

那遇到緊急狀況不就等死了。

0933 wrote:
我每次都有說遇到車...(恕刪)

代誌恩希憨人想a加甘丹

0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)


怎麼不直接罵K交通+法院 罵他們好好學國外法律是內容是怎樣學來

記牢 : 上述文章是有版權的,任意剽竊者罰金10億新台幣。

0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)


怎麼不直接罵K交通+法院 罵他們好好學國外法律是內容是怎樣學來


0933 wrote:
我突發靈感如果可以...(恕刪)
記牢 : 上述文章是有版權的,任意剽竊者罰金10億新台幣。

不太好想 wrote:
google空間觀...(恕刪)



還好沒拍到車牌
這是高雄末端要往金福路的貨車專用道...那台賓士是轉去那裡幹嘛?
還有...fb上拖車車主有出來講!當時車上載鋼胚...隨便都20噸!
跟本煞不住!也不能硬煞!否則自己會有被鋼胚壓死的危險!
要是賓士在晚一點切出去!保證後果一定有人死傷!

0933 wrote:
我突發靈感

如果可以建議車廠都改成 :

方向燈打了以後五秒才可以轉得動方向盤

如果沒打方向燈

方向盤一開始三秒無法轉超過 30 度

這樣就可以遏止這種開車逛大街的人了...(恕刪)



我可以跟你說沒用
而且是極度白癡的想法
因為照你這想法
一堆三寶車一發動一定就打方向燈
然後整路方向燈亮不停
還好沒出事
不然受害者就要向保險求償了
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
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