Li1314 wrote:請問為何汽車行駛中會...(恕刪) 我的是有前兆,大轉彎上匝道 或交流道 會有瞬間頓挫感....終於有次剛轉上交流道就熄火了....滑到路肩再發動就又正常。 換了使用20萬公里的汽油幫浦。就沒有劇烈操作轉彎的頓挫感,也沒再熄火過。 汽油幫浦裡的炭刷用久了也會老化 ....問題會慢慢浮現 這是我的經驗 給您參考
groupies1370 wrote:我的是有前兆,大轉...(恕刪) 這次發生事故的車 車齡還很新是一台出租的wish我的猜測可能是1.車主對車況不熟2.或許前面有經過下大雨的地方 好巧不巧電系潑到水或是引擎吸到水熄火(機會非常非常低)3.出租車忘記加油 或是油表故障...基本上目前車子要突然在路上熄火沒動力 機會比以前低很多了但現在電子零件也多要發生的速度也會比較快~!總歸一句話 出發前還是要先檢查一下
Li1314 wrote:請問為何汽車行駛中...(恕刪) 遇過分電盤掛點(FORD LASER),點火線圈跟考爾掛點(PEUGEOT205),油箱撞破漏油不知(SUZUKI ESCUDO),開到沒油(TOYOTA VIOS)回想過來我還真是魯到不行,開的車都沒長進
1991年拿到駕照到現在,所有開過的日系車中,沒遇過中途熄火的。但開w221 s500遇過路邊停車熄火後發不動,換汽油磅浦就ok,另次是綠燈右轉後約20公尺,無預警引擎熄火,車速下降,方向盤無動力,立即按下啟動發動鈕,立即發動,開到車廠,電腦顯示故障碼是凸輪軸感應器異常,更換後就ok!所以5、6百萬的車子也是會發生行使中失去動力。人生隨緣啦!。