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路權開放後..是得是失

gibbson41 wrote:
矣..生錯國家了...(恕刪)


其實應該很多人要感謝生對國家了吧
以現在這種開(騎)車習慣的話
路上大概有一半以上在國外拿不到駕照....

不過環境就是這樣
外國人來台灣一樣跟著鑽
Ducati_S2R wrote:
其實應該很多人要感謝...(恕刪)


說到這個...
小弟任職外商公司
公司老外超過20個...
有在台灣開車的有3個以上
其中的總經理....他家就剛好住在我家附近
每次上班看到他的車..可以很明顯的認出來.....
平面道路上還很正常....
要上匝道時...他的習慣是...從內線道直插到外線道....每次都為他捏一把冷汗.....還有幾次我都幫他擋後面的車...
外國人開車很守規矩?????
要看地方吧??????在台灣還不是亂開一通......
不好意思我對法國的法規不清楚喔
我也是第一次去法國觀光
巴黎到處是重車
by the way, 小綿羊也不少阿
可是那次也去了德國
德國的重車反而少的可憐
po這些照片不是想要說台灣為什麼比不上法國
只是單純很嚮往
而且其實法國人也沒有很守法
還是會鑽來鑽去的
紅燈也會鑽縫隙跑到最前面喔
總是脫隊的大野狼
"國情不同"在台灣可以用很多解釋!

執政者 想怎麼用就怎麼用!
巴黎拍到 KYMCO Grand Dink 150....... 沒有後座高護背, 應該不是 Grand Dink 250.

事實就是這樣: 國外嚴罰===>才會守法.

外國人來台灣一樣跟著鑽.......

我始終覺得政府宣導不足,政策不完善!
長隧道要通車時,宣導廣告天天打...
或許現在還有人好奇為什麼快速道路上會有紅牌機車
看看香港政府,為了重型機車
在路邊加設欄杆,停車較不用擔心被偷
雖然醜了點,但至少感受到政府有在做事!
我覺得重型機車應該建立專用停車格
不用與汽車爭地!也不用擔心被汽車A到!
p8911p wrote:
來比一比吧!台灣與國...(恕刪)

不好意思!
這跟國土面積有沒有關係呢??
(我只是提出疑問不是找碴)
重車開放進口,重車的路權開放是遲早的問題.
只要是用路人都很關心的路面品質的問題.
我常走的78,82兩條快速道路.高高低低的路面我很替重車族擔心.會不會一個高低落差造成摔車呢?
tb012336 wrote:
路權開放後..發現很...(恕刪)

我是不贊成開放路權~

只會一直想要效法國外
很多事情不是學學樣子就可以的

看了樓主的文
我覺得
好像騎重機就可以
享有機車的便利性
又要有汽車的路權...

只有汽車族有肉腳駕駛?酒後駕車?
我還很怕重機在車縫鑽去回到我車!

我很尊重重機上快速道路
而且這也已經成事實了
只是我更希望的是
大家都能相安無事的
因為平安才是最重要的
就算是汽車的路權機車的便利那又如何?

重車也不是完美的

我們犧牲掉外殼與空調

來換取更佳的機動性也不行喔?

看到別人多幾樣好處就眼紅

也不知道別人甘苦在哪邊...
我喜歡研究車~
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