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[大型車死角防護]是不能, 或是不為?

我公司的大車來說.監理站驗車.要裝防側撞欄.我開車會希望有車側燈.轉灣好用又安全
現在要看是那個問題點比較多.像如果是"疲勞駕駛".這些硬體根本幫不上忙.
死角問題其實不難解決
立法大型車輛出廠需安裝影像錄影系統,最少四個
可以對於死角是個解決方案,如果有錄影也對大型車輛司機有個保障!
安裝還不夠,還要強制定期檢測系統正常!如有異常損壞就罰款
一台大型車百來萬,安裝個錄影系統不花多少錢吧?
裝再多也要民眾觀念好
司機看完螢幕沒人轉過去
3寶衝出來還不是一樣
大車有錯臺灣人的觀念也不好
50/50啦

William.DK wrote:
死角問題其實不難解決
立法大型車輛出廠需安裝影像錄影系統,最少四個
可以對於死角是個解決方案,如果有錄影也對大型車輛司機有個保障!
安裝還不夠,還要強制定期檢測系統正常!如有異常損壞就罰款
一台大型車百來萬,安裝個錄影系統不花多少錢吧?


不光是錢的問題, 錄影只能事後究責, 若要在轉彎時當下可看畫面, 類似LUXGEN 那樣, 那所費不貲.

所以我的提議, 是只用聲音警告, 起碼讓司機知道, 在看不到的死角處, 有東西!

PFG-935 wrote:
我公司的大車來說.監理站驗車.要裝防側撞欄.我開車會希望有車側燈.轉灣好用又安全....(恕刪)


防撞側欄及車側燈不錯, 那都屬被動安全; 如其他人講的, 三寶無視, 一樣無用.

主動偵側, 主動警告, 司機才能將主動權握在手裡.
老藥方陪咱走過新時代 歪國人已經測試成功無人卡車了
不知道回復的人有幾位開過大車???
真的開過大車的人就知道
真正問題不在於死角
問題在於三寶

我自己在跑車時看過太多三寶
(不只是傳統三寶,老的、年輕的、男的、女的都有)
幾乎天天都看的到
老是有人要拿自己命去衝
要怎麼叫司機小心???
裝再多的防護裝置
也要三寶遠離才有用

另外,不要都認為這些東西不貴、好裝
大車的震動與車況不比一般轎車
通常大車的震動都很大
加上台灣這麼優秀的路面品質
這種比較精密的東西是很容易壞的
https://www.youtube.com/watch?v=ddkxbwR0Z_0
https://www.youtube.com/watch?v=re8QQyb4t1o
轎車上看的到的卡車上都可以選配
只是拖車頭本來就很貴了
不過最重要還是台灣駕駛觀念的問題
認為每個駕駛者都是神 不管隨便出沒在哪個位置都看的到你
路上常常看到一堆人

明明大車逼逼逼要右轉了

還是有人像飛蛾看到燈火一樣要黏上去...

沒錯拉,黏得緊緊的,大車一轉過去後,你就能第一個往前騎

但最容易黏在大車輪胎上的也會是你......
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
有些人一定要騎到斑馬線前面

看到大貨車轉彎差點被輾才在那邊東躲西閃

還有常常看到前面紅燈硬要騎到路中間去搶在紅綠燈前面的

連大貨車從對向過來都沒在怕的

妳以為貨車都會閃妳

把手被勾到一下就碾進去了
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