1. 26~27 秒的擺尾動作可以明顯看到拉手煞鎖後輪, 還預先反打方向盤
分明是經過充份準備的表演, 不清楚怎麼能跟 ESP 扯上關係
2. 有這種經驗和技術的駕駛很少會非法在公路上這樣玩, 風險高代價大
感覺整個全部是合成
3. ABS, ESP... 這些駕駛輔助或許可以多出幾道最後的防線
但是, 讓自己處於可能需要依賴最後防線的情況時
你已經在賭命, 就別提掌控自己生命了
4. ESP 跟安全氣囊哪個重要我真不知道要怎麼比
似乎魯夫和悟空誰比較強還有些可比性...
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