[經驗分享] 關東Nissan GT-R34龜速一日遊

jay72228 wrote:
看到野田的車牌 您...(恕刪)

南無觀世impreza wrote:
在一次偶然地Google資料時，看到背包客棧有人分享了日本自駕的心得。
日本自駕的文章很多，但這篇文章真的吸引到我了。
雖然現在頭文和字D漫畫跟玩命關頭電影應該已經快要沒入時代的洪流之中，
但是這年紀的我還是被這篇榛名山自駕文所感動。
竟然可以用不算貴的價格，租到手排硬派sports cars，有些車台灣根本沒機會見到啊啊啊啊~~嘶~~
看了看去年的特休還有4天，心想去年員工旅遊補助送給公司，今年不能再這樣了。
在經歷了一番雞同鴨講的e-mail來回之後，終於預約到心目中的經典跑車 Nissan GT-R(BNR34) V-spec 藍色。
這也是我長這麼大年紀第一次一個人買機票規劃行程訂旅館，背了個背包就出發了。
中間很多過程當然不是此篇重點，加上第一次旅遊，有時都在手忙腳亂中渡過，照片拍得不多，
會想寫這篇，也是想讓還不知道的人可以有這方面的資訊，對人生也是個不錯的體驗。
以下就切入正題吧。
租車行程是規劃在第2天，一早先嗑了旅館旁的すきや鮭朝食，還不賴。
坐45分鐘的JR再走1.5公里到租車行，不得不說，走在日本的路上就是舒服，
當然也許是因為馬上就可以開到R34心情特別好也說不定。
到了車行已經看到車在門口等我了。
和店員又是一番雞同鴨講，我講英文他們聽不太懂，我又只會幾個日文單字。
但是基本簽署租約文件的流程完成，就是那些不能攻略山道，不能超速，不能違規之類的內容。
再由店員帶我檢查車子外觀和講解簽名後，就可以把車開走了。
只是除了基本發動和導航使用外，想要問問有什麼要注意的可能就比較難了。
然後，店員跟我說可以出發了就不理我，進去屋裡了。
心中感覺好像不知道要注意什麼，但坐上車，調整好坐姿，導航設定到伊香保溫泉，現金放到置物盒。
心裡默念等一下要靠左開，方向燈在右手不要打錯，就腦袋空空地出發了。
結果真的一開出車行還是不自覺地靠右，跟誤撥了一次雨刷就不在話下了。
打入1檔，車子緩緩前進的那一刻，真的感動哪~~
不憒是手排硬派跑車，離合器和方向盤都不輕哪，煞車也很利，回臺一度以為我的Fiesta是不是壞了。
邊習慣右駕打檔邊聽著日文導航(因為有漢字)就上高速公路(自動車道)了。
不得不說，過路費真的是貴到靠杯啊~~
這次路程遇到2種收費方式，一種是一上去就付錢的。
中間最好不要下錯交流道，回程時因為導航定位太慢，路線又複雜，就不小心下去了，
在下面迷路了40分鐘，好不容易再回到高速公路，只得再付一次錢。
因為沒有ETC可以租借，另一種就是抽牌的。要下交流道錢再給人工收費。
車太寬開不習慣，又怕路牆壁，有一次竟然要開門下車才抽得到牌，超丟臉的。
一路照著速限80公里/時開在外側，但一直被超車，懷疑日本人根本沒在守規矩的。
即使是想說那開到中線100好了，結果內側還是一堆車以120以上的速度在我旁邊呼嘯而過。
尤其是重機，目測都140以上吧。
但是在這開車完全沒有壓力，人人都很禮讓，看到你要切車道，都會讓你切入。
不知不覺也開了40公里，就到PA(休息站)上個廁所，也可以好好欣賞一下R34。
機車格就停著剛剛呼嘯而過的重機，真是棒阿，已羨慕。
開蓋! RB26DETT直6引擎!
休息夠了，今日的路程來回有340公里，租借時間只有9小時，又是第一次開右駕手排，抓緊時間出發吧。
又過了快2小時的路程終於來到榛名山下的伊香保。
其實遊榛名山最好季節應該是秋冬之際，滿山的楓葉和到伊香保泡湯。
但我屬猴的，等不了那麼久，春天其實風景也很好的，重點是GT-R啊啊啊啊~~~嘶~~
路小條，也不敢亂停路邊拍照，請恕我直接跳過山路的照片。
基本上沒什麼難度，柏油也很平順，開起來比高速公路還舒服。
除了紅牌外，還真的是第一次駕馭大馬力(280匹對我來說算大了)的車。
上山真的很輕鬆阿，又是4WD，真的如履平地。一下就來到一個展望臺。
旁邊沒車，完全是沒有對到車格阿。
看著彎道，想像等下下山就來個慣性甩尾好了。(真實情況當然是...)
上了山後，有條大直線，日本人很有趣，希望你不要超速，就設計了Melody Line。
速限維持50公里/時，就可以聽到音樂，聽起來就是蝴蝶蝴蝶生得真美麗的旋律。
沒定速其實還滿難維持50的，腳不小心一滑就超速了。
然後，今天的目的地-榛名山! 因為長得像富士山，所以也叫榛名富士山。
地上都是甩尾的輪胎痕啊!
漫畫有出現的榛名湖
還可以花840日元坐纜車上去，風景不錯，雖然上面沒什麼，但是三個字--都來了!!當然還是上去看看。
山頂可以看到赤城山
還有個榛名富士山神社
遇見拓海的新手排86 (誤)
快樂的時光總是特別快，也到了下山回去還車的時候了。
依然是用80~110的龜速在高速公路上爬行著。
快到東京都時，遇見了彩虹，接著就飄起雨來了。
歷經了下雨，迷路，塞車，總算還是回到了租車行附近。
遲到了10幾分鐘，但幸好沒被多收錢。
還是得加滿油再還車，自助加油，也是滿難搞定的。
因為現金加油似乎要先決定多少錢，才可以開始加油，這樣就無法準確計算加滿需要多少錢。
幸好有加油站員工出來和我雞同鴨講，最後決定用信用卡加油才完成加滿油任務。
加了37.x公升的high octane，油耗約9.x km/L 可見我開得有多龜速。 開帥不開快的啦! (其實是怕被開單)
雖然只有短短的擁有9個小時的GT-R。
長久以來只能在電影中看到的影像，竟然能親自體驗到。
當然也不是什麼專業試車手，沒有什麼極限測試。
確實是愉快的自駕經驗，也算是圓了一個小小的夢想。

卡曼尼 wrote:
超棒的，R34油耗居然比Lancer EVO X還好...(恕刪)

neko_shi wrote:
剛剛去網站看了一下，...關西的話有和歌山店，也有很多手排可以選！...(恕刪)

南無觀世impreza wrote:
因為第一次開 不太敢拉轉的關係吧
只敢在進匝道取票後 拉轉一下下而已
太棒了 可以再找機會去租一些臺灣很難看到的車了
曾經擁有過一台civic8 開過civic 8 si, civic 8 type R 一定更棒