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汽柴油均漲價,您買車的選擇??聽聽大家意見

Ted2006 wrote:

第二
柴油車都比同級汽油車貴個十多萬,省的油錢補的回來嗎?

第三
柴油車的保養維修,修車人員經驗,一些潛在不確定因子?



第一點已經有大大吐你槽了,不再吐了

第二點,價差沒有到十幾萬喔,我買柴土,跟汽土的價差不超過10萬

第三點,照你的說法,那些開大卡車的都要"挫勒蛋",因為台灣沒人會修柴油引擎

重點應該是維修人員本身的技術,一樣通百樣通,你只要真正了解東西的原理後,修的東西是汽油或柴油其實不是很重要,不然怎麼一堆開汽車的還在抱怨原廠的技術不好

問題在"人",不在"車"



恩..柴油車跟汽油車差10幾萬!
如果你買的汽油車跟柴油車差不多 你要買哪一種?

以現代柴土跟本田CRV比較好了
柴土 79.9萬起 CRV 77.9萬
有差到10幾萬嘛?
再來說議價空間 談下去 只能說柴油車比汽油車便宜吧
漂然 wrote:

基本上,懶教不能跟雞腿相比~~

斜H也不能跟正H比



你這樣回是要挑起筆戰嘛?開版的是要問大家買車的事,你卻回這個

真的很懷疑,你是從 Yahoo汽版跑過來的

只會丟下幾句容易引起筆戰的文,也沒所本



請大家不要回答的太激動

因為油價高漲包括我在內,均不得不用車(沒辦法南部交通建設真的是...)

希望聽到.看到的是,各位懂車的先進的寶貴意見

以做為下部車購車參考,而不是無意義的口水
生活愜意就好
買車這種事在現階段我認為大多數人不會因油價而有太大的選擇變化

以我個人為例,現在購車的考慮優先如下

預算
操控
動力
安全 & 外型 & 後勤服務(妥善率)
配備
油耗
其它

我想未來油價每公升超過40元以上時才有可能讓我把油耗擺在最優先吧
不過若是油價真的漲到那樣子,我應該會改騎機車吧
raytracy wrote:
還有, 不論柴油價格怎麼漲, 長期來說, 開柴油仍然省過汽油, ...(恕刪)


市場供需法則是需求少而供的多, 價格就會變便宜, 反之變貴
一旦大家都開柴油車了
汽油想必變的便宜

況且現今柴油車比汽油車高出的售價對一般汽車使用者來說並還不能Cover油的差價
現在對長期下定論似乎有點太早

汽油從之前就是一直漲漲漲不停!
所以~~~油價應該是很難再降了!(石油畢竟是消耗品!)
為了油價高不買車!~~
不過以後油價應該只會更高!~~
所以結論是:

早買早賺到~~~以後油價會更高!

所以現在更應該要趕快買車~~越早買賺越多!~~






ps:

不要揍我~~~
只是個人想法!
http://www.wretch.cc/blog/blackmeat76
油價上漲,我會降低開車的次數,騎機車或自行車(好久沒騎去上班了說)上下班,柴油車再省也省不過機車(去年買的100CC機車每公升有41公里的成績),但是全家出遊或天候惡劣時就一定是開車了。
老實講
這是一個很難的問題
因為省油車一定受歡迎
而且汽油只會一直漲
搞不好很快就會到了40元
誰知道呢?

我如果住台北上下班能坐捷運或公車
那麼我就真的不用買車
但是問題是我現在住的地方沒有這麼方便
我能不用車嗎?

我想各車廠現在一定會越來越重視小車的市場
政府開放酒精汽油的腳步還是太慢了

我想以後台灣家庭購車的趨勢
大概就是最多兩部車(例如雙薪家庭或者一大車加上一小車)
漂然 wrote:
基本上,懶教不能跟雞腿相比~~

斜H也不能跟正H比


我就寫清楚一點好了

品牌不同 汽油跟柴油就沒什麼好比了

難道你要說 我買柴土比起ML350便宜太多了

正H跟斜H的品牌形象孰優孰劣相信大家都很清楚

這樣比實在沒意思 今天會買CRV的人是不會因為柴油款比較便宜就去買柴土的(恕刪)




柴油車跟汽油車真的不能比的


品牌不同 因為台灣本田在台灣沒出柴油款 所以沒得比


柴土是真的比ML350便宜很多再很多 這點我不能反駁您


要比真的是沒意思 今天會買柴土的人是不會因為CRV汽油款的賣的比較貴就去買CRV的
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