開個國道五還要選車牌!? (第2頁)

donnyjohn0704

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11樓

2015-04-08 12:04

突然想到

如果是租賃車怎麼算？

33-5566
或是

66-1133

算是通吃嗎？

sunland

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10608分

12樓

2015-04-08 12:13

不可言說不可說 wrote:
增加個隧道通行費
跟隧道長度的平方成正比.
雪隧13km 平方169 加收 4*169=676
國6國姓一號隧道2.5km 平方6.25 加收 25

建議改為以秒計費
行車時間超過最高速限所需時間
每多一秒加一元

seatree

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13樓

2015-04-08 12:14

要減量，就用總量管制不就好了？例如每小時限上2千輛，超過了匝道就關閉到下個整點再開放。

超量2倍，連宜蘭的平面道路都大塞了，叫神仙來也沒用，不如讓遊客在上匝道前就知難而退。

cdyao

cdyao
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14樓

2015-04-08 12:17

現在匝道管制跟總量管制是類似情形了，反正車多就上不去，要上就要排隊

R.B.G

R.B.G
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15樓

2015-04-08 12:32

最快的做法

直接油價調漲到每公升60元

etc直接漲5倍

這樣肯定車輛會變少

斑比750

斑比750
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16樓

2015-04-08 12:40

進隧道後就一直聽到廣播,因車流量大請不要拉長車距,以免造成後方回堵塞車..拉近了車距馬上就中了未保持車鉅的陷阱,罰單一張....如果能將台62線的支道多延長到宜蘭端或許也可以改善國5的塞車窘境....

acesslai

acesslai
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17樓

2015-04-08 12:42

現階段也只能類推單雙車牌
雪燧塞,宜蘭更塞.
支持這政策.至少先試試看.

gygy12242000

gygy12242000
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18樓

2015-04-08 12:48

R.B.G wrote:
最快的做法直接油價...(恕刪)

不知道是哪位天兵的官員想出來的方法

想要疏通雪山隧道亂想一堆爛想法,那些官員用天兵想法要依車牌來疏通,這樣如同車子沒有300萬以上不能通行雪山隧道一樣想法.

metakit

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19樓

2015-04-08 12:49

又一白痴爛規定！反對！反對！反對！

預測後續出現爛規定有：

60km以下龜車靠左行，61km以上快車靠右行！

男駕開單日，女駕開雙日！

35歲以下開單日，36歲以上開雙日！

進口車開單日，國產車開雙日！

爛透了！

爛透了！

爛透了！

jeasonsam

jeasonsam
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1746分

20樓

2015-04-08 12:54

人常說...
換了位子就換了腦袋...
怎感覺換到豬舍去了....