MUTSUMI wrote:
桃園市中壢工業區旁...(恕刪)
暴衝或油門卡住
不然不會開那麼快....
手排車演變成自排車就像上面這個例子，沒有離合器了，也不知道改，就直接把左邊的操作刪去，剩下的部份動作就照舊重複，自排車的油門和煞車就是延續手排車的習慣而以，若不是和手排的習慣接軌，讓你重新設計的話，誰會把兩個不能互相搞混的東西放這麼近，還弄在眼睛看不到的地方，讓你憑感覺用腳分辨踩哪一個...
下面是一則有趣的新聞，在專業的領域，事情很單純，死了一個人，成立調查小組，按鈕位置太接近，設計不良，結案；但是在汽車上呢，車廠利益如此龐大，用車的民眾如此多，大家都這樣，就別去捅這個馬蜂窩...，即使光在台灣一個小地方，一年就因為踩錯要死好幾個人更不用說全球，卻只能堅稱是人的問題，這樣擺絕對沒錯
印度國防部官員近日透露，由俄羅斯與印度兩國專家組成的調查小組已查明了導致一架蘇-30MKI戰鬥機于今年4月30日墜毀的主要原因...一名飛行員准備按下關閉火控系統的按鈕，不料卻誤按了控制機載計算機電力供應的按鈕，導致戰機突然失控並墜毀...蘇-30MKI座艙內的各種開關的布局並不合理，一些與飛行控制有關的重要按鈕所處的位置很不合理，非常容易被誤碰。調查人員也指出，此次被飛行員誤碰的機載計算機電力供應控制按鈕就和火控系統控制按鈕非常接近
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