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事實上是,快八年了,汽機車同在高速狀態行駛並沒有什麼問題

忘了我是誰

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樓主

2015-02-11 11:21

piwu0531 wrote:
美國高速公路上的機車...(恕刪)

這是一定的啊..

如果你有興趣,去看看飛機的死亡率.

再有研究精神的話,去看看這八年,台灣快速公路上機車的事故率跟汽車的事故率.

我就說了,去找一篇機車在快速公路上嚴重事故的新聞來看看.
都快八年了,應該不難吧.

ooxx

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樓主

2015-02-11 11:22

wecotu wrote:
事實就是這樣啊，台灣...(恕刪)

問題是快八年了,快速公路上一個被輾的機車騎士也都沒有 .

絕大多數被輾的都是在一般道路,且聽信機車靠右邊騎的孝子孝女

ooxx

althewind
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13樓

2015-02-11 11:43

piwu0531 wrote:
美國高速公路上的機車比例也不多 , 不過如果算平均行駛每公里的肇事致死比例的話 , 機車是

汽車的三十倍 !!...(恕刪)

機車是肉包鐵，
肇事時的傷亡比例肯定是比汽車高，
若比汽車低才是有鬼呢，
但重點是要看肇事率，
不是肇事時的傷亡率。
飛機的肇事傷亡率是所有交通工具最高的，
那是否要呼籲大家不要搭飛機呢？

以國內開放快速道路這些年來看，
重機的事故件數是所有車種裏最低的，
肇事率也是，
而A1事故也僅有一件而已，
還不是被撞死的，
騎士是掉下橋摔死的。
至於部分汽車駕駛所害怕的輾到犁田騎士這種幻想，
很抱歉一件都沒有！

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樓主

2015-02-11 12:30

althewind wrote:
機車是肉包鐵，肇事時...(恕刪)

我怕大家不會查,或者懶得查

ooxx

gungunM

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15樓

2015-02-11 12:34

在台灣在一般道路騎重機死更多人沒人在意,
重機上高速公路取代一般道路通行能少死幾條人命,
某些人卻因為安全問題堅決反對!!
思維根本矛盾!
難道高速公路是神聖不可血洗的嗎?汽車好像也天天血洗!

跟理盲講理~黑人問號!?

安娜LEE
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16樓

2015-02-11 12:36

s333625 wrote:
重機不怕雷纏, 但4...(恕刪)

大型貨客車不慎撞死一般小客車駕駛及乘客,免賠,小客車扣遺產賠修車費好像也說得通呢

Carter0625
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17樓

2015-02-11 12:44

s333625 wrote:
重機不怕雷纏, 但4輪的卻很怕壓死人,
希望可以立法"不慎壓死雷纏重機,四輪免賠,重機扣遺產賠修車費", 這樣就大家都免驚.
遠離大車遠離快車電視都有教, 可是偏偏有人想試看看結果是不是和電視說的一樣.

完全同意~~

應立法機車騎士自己置身於危險中~~

出車禍造成的傷害要完全自負~~

這樣一定就可以汽機車相安無事了~~

三重王維
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18樓

2015-02-11 12:51

我想重機出事率低的原因應該是因為台灣車禍的最大宗應該都是三寶居多
三寶騎重機的人數應該很少很少

忘了我是誰

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樓主

2015-02-11 12:52

Carter0625 wrote:
完全同意~~應立法機...(恕刪)

快八年了,快速公路上面的機車車禍,請你找一篇文章讓我們機車騎士怕一下吧

2012年再度開放黃牌,上快速公路的機車更多了,應該有很多可怕的新聞吧?!

ooxx

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樓主

2015-02-11 12:55

三重王維 wrote:
我想重機出事率低的原...(恕刪)

我說實在話..

大重的事故率並不低!而多數是在一般道路.
且常常是遇到無敵大迴轉造成的 .

在快速公路快速行駛下,大家都知道出問題會很嚴重,所以反而沒出事.

ooxx

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