重點是，若未拉手煞車而造成P檔止滑螺絲損壞事小，但破碎的鐵削會隨著機油循環把其他的油道阻塞就大條啦.....接下來就是換檔不順，跳檔，無法升降檔，二檔起步....再來就是ATM錢不夠了...>>會用手煞車停車車子一定是靜止的，那為何會磨掉來令呢??他有在玩甩尾吧...
每個人有每個人的見解 我不便批評我的建議是 停車時先打入n在拉手煞車 接著在入p我都是這樣用的 如果先入p在拉煞車之後在要走的時候 會很難入 卡一聲對齒輪蠻傷的!!不過對你朋友有件事我蠻好奇的 他似乎開車都不看儀表的?手煞沒解竟然都不知道~應該屬於大腳一族!
各位大大~小弟也有個停車問題想請教一下!那就是小弟也是依標準的停車方法停車踩煞車>入N檔>拉手煞車>再入P檔但偶而會入N檔拉手煞車後就忘了打入P檔關掉引擎請問 若這時在不發動引擎的情況下打入P檔是否會傷害到變速箱?還是應該再重新發動打入P檔呢?
提供個人變速箱操作方式:1.停車:腳踩煞車->入N檔->拉手煞車->腳離開煞車->確定在N檔狀態,腳離開煞車,車子不會移動後->排入P檔.2.停車要時從P檔要入D檔前進:發動後,腳踩住煞車->P檔入R檔或D檔->確定入檔後->放開手煞車->放開腳煞.3.N檔到D檔(紅燈起步)->腳煞踩住->入D檔->等一至兩秒後放開腳煞->起步這麼做的原因是讓變速箱油壓力上來以後再起步.減少磨損.我知道上面寫的很囉唆,但是一旦養成習慣後就變反射動作了以上觀念如有錯誤,請不吝賜教
GAGA1842 wrote:各位大大~小弟也有個...(恕刪)但偶而會入N檔拉手煞車後就忘了打入P檔關掉引擎請問 若這時在不發動引擎的情況下打入P檔是否會傷害到變速箱? 這個問題幾年前問過了解變速箱的人, 答案是不會傷害,原因好像是說變速箱靠油壓的不同建立檔位, 而引擎熄火後變速箱油沒有壓力,這時候排檔不會對變速箱造成影響(如有誤請指正),經過這幾年的確認(其實也是因少數幾次忘了), 也沒有感覺變速箱有什麼不順的地方,應該不用擔心這個問題...
很正確呀偶也是如此....習慣養成了就變反射動做了.....至於樓上PingJu大大所說滴.....您可以試試在斜坡停車就能知道為何要有如此的步驟了.....因為常有發生連要排入R檔都排不進去的情形.....感覺像是卡住了
.....至於樓上PingJu大大所說滴.....您可以試試在斜坡停車就能知道為何要有如此的步驟了.....因為常有發生連要排入R檔都排不進去的情形.....感覺像是卡住了
