台灣的汽車數量是不是太多了?(新車、舊車、老爺車... (第2頁)

a901922001

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11樓

2015-01-06 21:21

汽車體積至少機車六倍

塞爆也是理所當然

雪隧塞七小時

騎北宜三小時

聰明人都知道選哪個

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

123大祥

123大祥
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12樓

2015-01-06 21:30

全台灣機車大概有1000萬輛

汽車雖然沒有機車多

但排氣量而言一台1300CC的汽車大概要抵10台~11台125的機車

2000CC以上的汽車更不用講了

因為環保禁行機車太說不過去了

應該是要禁行汽車才對!!!

政府的腦袋都不知道在想甚麼

kasiwaintw

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13樓

2015-01-06 21:34

台灣很多市區早就應該比照國外的限制車輛進入了(某區域限使用公共交通工具)
更不要說連國道全線高承載都做的2266.....
問題在於那幫死政客根本沒有真的在做事.......

不用談去到那邊.來談談只有單行道的景點等地(先用溪頭/衫林溪 151縣道來算罷.這邊偶是常客)
開車塞到4小時(最多本來只要開5x分.接台3路口算起.不到20km)
一路都是載2大居多的.有些是3~4大1~2小孩......

白牌老愛將開鑽.75分.不超雙黃
偶直接停派出所門口跟騎金x的條子哈......
更不要說今年發錢母的紫南宮.停車場"盛況空前"

witwei

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14樓

2015-01-06 21:45

開放一般機車能上高速公路，平日汽車就會變比較少

但機車數量就會變超多

而假日時，租車業者和計程車業者生意就會很好

然後就越來越多人，出來開計程車和出租車行

最後觀光景點和重要道路還是會塞爆

除非全台各地大眾交通工具超級完善和配套措施做的很好

不然到哪裡的熱門點都還是會車多人多

www00800

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15樓

2015-01-06 21:54

123大祥 wrote:
全台灣機車大概有10...(恕刪)

汽車有它的優點
是機車重機沒有的
刀子會傷人
不就所有刀類都禁用
需要的不是禁止
而是配套措施
用點頭腦好嘛
參考看看

過去妳陪我窮，現在我陪妳老

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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16樓

2015-01-06 21:56

有些人腦袋真的不好,一堆1人或是2人開著四輪,然後大罵機車是交通毒瘤...
如果有天路上的機車全換成汽車了？那我看本來七點出門的上班族全要四點出門了...

四輪大爺們,腦袋清醒點阿

Princesex

Princesex
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17樓

2015-01-06 22:45

minka415 wrote:
我相信機車還是比汽車...(恕刪)

你不知道許多"上流社會"的都花了近百萬買台機車一到假日就載著老婆出遊嗎?

最常見的就是美式機車族群了，人家名車早開到不想開了

有車不坐硬是要騎重機不是沒有原因的~

只要天氣好~騎重機出去根本不用塞車又很拉風

四輪的沒開個流線外型的跑車人家根本不甩你...

而且騎機車出去是種享受，那視野是呆在汽車裡無法比較的

說停就停，說走就走

騎機車很危險很難受?

等你先騎過輪胎動輒17吋重量破200 馬力大的車再說吧!

當然汽車有汽車的優點，本來就應該互相禮讓

可惜你尊重對方人家不見得會尊重你