高鐵要賣站票了？？這樣會不會跟台鐵一樣人滿為患老是誤點？ (第2頁)

clouda

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11樓

2007-10-13 21:43

現在的品質也很差，一堆人在車廂講手機超大聲的，

在日本根本不會有這種情況發生

lingi567

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12樓

2007-10-13 21:59

不是賣自由席嗎???

就是不劃位的~不等於站票阿

我喜歡研究車～

阿哈哈哈

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13樓

2007-10-13 22:00

日本人在撘電車時幾乎不會開手機鈴聲
也很少有在車上講電話的人
大部分的人都是用簡訊

pondodo

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14樓

2007-10-13 22:09

自由席歐洲日本也是有賣~~

至於站著會不會危險~~

當然拉是會比坐著風險大~~

但是也應該還OK~~

要不然坐高鐵就不要起來走動或者上廁所了~

twpop

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15樓

2007-10-13 22:39

如果是不劃位的票，那倒是可以接受

但是如果是賣站票。。。那就真的不知道是那一位白痴的人想出來的。。
台灣的民情適合嗎？到時候整個品質不就和台鐵一樣了？

一些人買便宜的車票，就舖個報紙坐在走廊二側聊天，甚至打起撲克牌，或是一些年紀大的長輩，省了幾百元上車就給你隨便座，接著就睡著了，等你上車要他起來的時候，他就一直推託，旁邊的正義達人也出現，要年輕人讓給長輩坐。這不是倫理道德的問題，這是公平與否的問題，讓位誰不會？但是遇到耍無賴就很幹。。。 <== 親身經歷。。

CLS 63

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16樓

2007-10-13 23:03

ez_soar wrote:一直在虧錢的高鐵現在竟然想出這樣的辦法~.(恕刪)

高鐵的價值與利潤之所在並不在於賣火車票........

大腸頭的春天

大腸頭的春天
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17樓

2007-10-13 23:04

twpop wrote:
如果是不劃位的票，那...(恕刪)

自由席應該有指定車廂吧???

也就是指定車廂不劃座,先到先贏,晚到就用站的...

應該是不會影響一般車相使用人的權益.

以上是小弟對於自由席的認知~

alex0

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18樓

2007-10-13 23:05

CLS 63 wrote:

高鐵的價值與利潤...(恕刪)

正解

原始股東早就荷包滿滿了

以上

大腸頭的春天

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19樓

2007-10-13 23:07

alex0 wrote:
正解原始股東早就荷包...(恕刪)

那代表的是???

很難理解....

降價有人喊"他虧錢憑什麼降?"

不降有人喊"價錢太貴了以至於座不起,無法提升載客率,應該降價!!!"

所以結論是降或不降!?

alex0

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20樓

2007-10-13 23:46

大腸頭的春天 wrote:

那代表的是???...(恕刪)

或許談這個有些離題了

這樣說好了

1.發包執行權

路線決定權,此點不列入(此點個人認知中曾多次更改路線,原因為何,不重要,因有網友建議,故將此點去除,避免爭議)

以上