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[轉載東森新聞]2014/12/11 洲美大橋19車追撞


Sleeace wrote:
這裡就是上次GTI重力加速度衝撞停等紅燈的Altis計程車, 造成後座乘客死亡的地方...
.(恕刪)

大哥你弄錯了吧 上次那是台北橋往三重 差很多

luca爸爸 wrote:
對阿!!看完新聞我第...(恕刪)

我是覺得這跟鑽車縫沒有多大關聯。車禍的發生沒有固定模式,發生追撞、推撞,車子也不會只是前後移動,往往也是會左右歪斜。搞不好排在車陣的只是被彈飛起來,趴在前車受點小傷,在車縫中的反而被夾死。
鑽車縫的事情是可以討論,但我覺得用這理由不怎麼樣。

壓力鍋 wrote:
看來我也要學樓主走最外側下橋比較保險。

學習+1
撞了19台車,駕駛大概要賠到破產了
後悔莫及
今天上班試了一下還是不行,因為我下橋後要接著上重陽橋,如果由最外側下,在兩個路口就要由最外側切到最內側,依上班時間的車流實在有點勉強。所以還是只好由最內側下。只是一直看後照鏡,有點毛毛的。

sebastian' 9000萬 wrote:
肯定要走最右邊的阿,...(恕刪)


現在上班時間走最外側不會快多少了,以前走右邊外側匣道都是要走自行車道入口邊的巷子,可以
繞過後面土地公那個紅綠灯.現在太多人走了,每次在巷子前可以搞到2線併一線,偶而還來個插隊的.
我現在已不太走巷子,反而是走主線的最外側直行.雖然會在土地公前多等個紅綠灯.
這些垃圾車常常在承德路六段 七段狂飆

晚上看過好幾次

而且車旁有個照後燈 非常刺眼

只能說 出事 早晚的

可憐了無辜用路人
那邊下橋走右側的真是亂七八糟,
偷雞的直走車不乖乖等紅燈,專愛走紅燈右轉道,
然後卡住要右轉的車子,過紅綠燈後要右轉堤防小便道的車,
又不乖乖的走右轉道,偷雞走直走車道再插隊右轉

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