(錯誤, 更正)美國對toyota corolla暴衝事件啟動新一波調查, (第2頁)

燕子湖

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11樓

2014-12-05 8:51

nomi888 wrote:
我開福斯的車,原廠的...(恕刪)

我開CV8.原廠有扣環.交車時沒裝.被我發現時才補.
這個真的很重要.車主要注意.不管哪個牌子!

ircnet

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12樓

2014-12-05 9:04

flyingmax wrote:
2年前toyota收...(恕刪)

台灣豐田可能會說:我們跟國外設計不同.....
不管如何一樣穩坐銷售冠軍啦!

如果真的遇到
冷靜一點
打空檔
踩煞車就好了

另外現在的車款
應該也有煞車優先系統吧!!

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

chrimpeg

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13樓

2014-12-05 10:25

trooperjon wrote:
危急時可以，直接打空檔...(恕刪)

排擋桿推一下就到N了

syshiu

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14樓

2014-12-05 10:36

腳踏墊卡油門的事件我碰過一次~

那次只是覺得很怪，為何採煞車但感覺並沒有減速，一看還得了，因為油門是在最右邊所以腳踏墊邊角整個翻起猛壓油門，趕緊把他踢開，還好我的駕車習慣是早早輕踩油門，不然....嗯~~

我是覺得駕駛座腳踏墊設計很重要，居然會有這種翻起來壓住油門的鳥情況，也太離譜~

Sonyi

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15樓

2014-12-05 11:18

我比較好奇的是警察跟多名證人如何作證駕駛已經猛踩煞車了
只知道猛踩踏板吧

冷靜點

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16樓

2014-12-05 12:05

昨天和今天都找不到最近有相關消息

希望樓主不要標題殺人再射後不理啊

投資一定有風險，申購前應詳閱官員財產申報書。

dj720c

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17樓

2014-12-05 12:07

flyingmax wrote:
2年前toyota收到一連串投訴指出好幾種車款有油門鎖死、爆衝的問題，然而豐田持續聲稱
是消費者操作失誤或內裝卡住，並非汽車本身的問題。在證據不足下，美國法院判賠370億台
幣後沒有進一步審理。
前幾天再度發生爆衝案，包含警察在內的數人作證toyota汽車駕駛已全力煞車，而且該車曾回廠檢修
無疑，卻因為爆衝造成2人死亡。
在警察與維修記錄作證下，這次會怎麼調查呢？

請問消息來源???

不管用中文關鍵字或英文關鍵字搜尋

都沒有看到任何新聞如樓主所說的劇情

等等寫信去Toyota問看看他們對於網友的指控有何看法

A-Ma

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18樓

2014-12-05 12:14

是不是按到定速回復呀~~~~~~~~

marianne980 wrote:
這個油門鎖死的問題....(恕刪)

cyt7241208

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19樓

2014-12-05 12:33

A-Ma wrote:
是不是按到定速回復呀...(恕刪)

非Toyota車
本人有遇過一次油門卡死的狀況
因為是老車所以油門線踩到底時會有卡住的狀況
若不踩到底就不會卡住

應該只是油門線卡住吧

外星來的人

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20樓

2014-12-05 12:40

flyingmax wrote:
2年前toyota收...(恕刪)

主因是以前的車子油門與煞車踏板都用傳統鋼索，
現在都用電子的，電子就是電腦何時會秀豆，只有天知道，
所以車廠就有煞車優先系統口號

Mobile01 發言無益，答案發言？益於商人。