樹下涼打臉龐德關於手排車的上坡起步和停車方法 (第2頁)

n5971
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11樓

2014-11-22 0:43

9543 wrote:
你確定?
既然是上坡，進一檔輕放離合器讓車子自己往上拉??????
不補油門不會往後滑甚至熄火嗎?
應該是，油門踩大一些邊放離合器，等車子前進後視情況入二檔吧？
每天開手排3.5噸的小司機。

【再視情況"換檔補油門"】...有人看不懂也沒辦法了

可能你家的車或公司車比較爛吧

車子停在坡道進一檔時還需要踩大一些補足油門轟轟轟的才能上的去

請不要跟那種在上坡進一檔輕放離全器就很有力的車相提並論

會需要馬上換檔位補油門是因為前車以經快速離開了

只能說每人開車方式還有車的性能不同

don4756

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12樓

2014-11-22 2:20

引擎都熄火了，打一檔和倒檔還不都是一樣，以經沒有正逆向的分別了。
差別的是低速檔會比高速檔來得有制動力，所以入一檔或倒檔(一檔和倒檔的齒輪比差不多)會比較安全。

炮兵解毒團

炮兵解毒團
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13樓

2014-11-22 2:43

看得好煩.聽得好累.10秒可以說完.需要搞這麼久

對啦~正確

炮兵解毒團

炮兵解毒團
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14樓

2014-11-22 2:55

n5971 wrote:
至於上坡就是進一檔輕放離合器讓車子自己往上拉再視情況換檔補油門...(恕刪)

這種高扭力的貨車..你打1檔=多餘的...我都直接2檔加油-慢慢放離合器

n5971

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15樓

2014-11-22 3:15

炮兵解毒團 wrote:
這種高扭力的貨車..你打1檔=多餘的...我都直接2檔加油-慢慢放離合器

貨載多時才會打1檔

正常都是2檔起步就嚇嚇叫了

袋鼠人

袋鼠人
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16樓

2014-11-22 13:16

炮兵解毒團 wrote:
這種高扭力的貨車.....(恕刪)

載重或爬陡坡還是乖乖用一檔起步吧，為了離合器壽命著想...

ROSEXIII

ROSEXIII
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17樓

2014-11-22 13:59

在靜止上坡要上去時,可以一腳先補油後再放離合器?
那哪支腳踩著煞車防止下滑?已經一腳還沒放離合(連半離合也沒),
另一支腳去補油門,那這時車該會下滑吧?
基本上半離合車就會定在那了,只是坡太大也是要拉手煞車才好~

suton

suton
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18樓

2014-11-22 16:04

ROSEXIII wrote:
在靜止上坡要上去時,...(恕刪)

剎車移到油門再離合器加上油門.只靠動力防止下滑.反正就很瞬間的事

車太重坡度太大當然是加上手剎上坡起步會較安全

smax155

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19樓

2014-11-23 1:28

噗.....

那個影片真是長 , 上坡起步不是一瞬間就要完成的動作嗎??

我想想歐....

如果坡不斜
輕放離合器感覺動力微銜接上 , 放開煞車補油門兼多放點離合器

如果坡斜或車負重
拉手煞車 , 放腳煞補油門輕放離合器等動力銜接的比較重 , 放手煞車

這個應該是一下子就要作成的吧 , 那能那樣還在原地思考 , 後車會起毛的阿~~~

moblemoble

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20樓

2014-11-23 10:40

抱歉！光點進去第一鏈結、聽了兩分後已顯不耐煩了
SO.....

樹下涼打臉龐德 關於手排車的上坡起步和停車方法

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