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路口閃黃燈與閃紅燈車禍(影片連結)

看樓主提供的B車監視器內容,最後面樓主"喔"的一聲,我就想大勢底定了!
提供監視器畫面也無法改變事實,反而肇責比例應該會更高。

所以,安心上路吧!

來來來,喝了這杯再走!
半斤八兩,,,
那位客戶真是欲哭無淚阿

cp175641 wrote:
這不叫沒車
而是看都沒看、邊走邊看或看到卻錯估,搶快撞車
觀念是停下來確認無車後安全通行,並不是有停下來先搶先贏
閃燈路口(紅)支線未禮讓幹線 70%
對方
閃燈路手(黃)行經未減速 30%

推這個

以台灣多數駕駛人的習慣,
我認為,所有的路口,無論大小,最好是全天候24小時紅綠燈...
樓主於閃紅燈路口並無做好"停車再開"的動作~ 而是踩剎車減速後即通過路口!! (這動作是閃黃燈方在做的)!!
而樓主已在路口中間才被側撞~~
雙方都有疏忽~~
樓主疏忽占比較大些~~
按監視器畫面來看
樓主只有減速通過閃紅燈路口
並非車輛完全停止、查看有無來車再行起步
原則上的肇責比就是樓主7、對方3

lgssgo11 wrote:
A車閃紅
B車閃黃


個人用路習慣~
閃紅燈的路口:如同"停“的標示,到了路口,先停在停止線,確認左右沒有來車,再起步.
閃黃燈的路口:如同”讓“的標示,到了路口,先停在停止線,讓左右兩側的車先行,再起步.

不過,這都是在夢境中才會有的理想狀況~~~~
提供一個不同的觀點
路口10公尺不是禁止停車嗎
這兩台車應該是擋住您判斷路況的視野了(當然也擋住對方判斷的視野)
沒責任??



s1635584 wrote:
個人用路習慣~
閃紅燈的路口:如同"停“的標示,到了路口,先停在停止線,確認左右沒有來車,再起步.
閃黃燈的路口:如同”讓“的標示,到了路口,先停在停止線,讓左右兩側的車先行,再起步.
不過,這都是在夢境中才會有的理想狀況~~~~


以樓主的方向來說, 停在停止線時, 右邊的視角被圍牆遮住了, 根本看不遠

樓主駛離停止線時, 難不成就不再注意左右邊, 直接就開過去了???
台糖這裡真的要小心

不只汽車,摩托車也是

喇叭給他按下去!!

lgssgo11 wrote:
我駕駛A車是閃紅路線直行,再進入停止線前面踩煞車停一下

看不出來你有「停一下」
了不起算是放油門滑行
chiang:你殺(砍)了一個我(文章),還有千千萬萬的我(文章,不同的網站)...
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