cp175641 wrote:這不叫沒車而是看都沒看、邊走邊看或看到卻錯估,搶快撞車觀念是停下來確認無車後安全通行,並不是有停下來先搶先贏閃燈路口(紅)支線未禮讓幹線 70%對方閃燈路手(黃)行經未減速 30% 推這個以台灣多數駕駛人的習慣,我認為,所有的路口,無論大小,最好是全天候24小時紅綠燈...
lgssgo11 wrote:A車閃紅B車閃黃 個人用路習慣~閃紅燈的路口:如同"停“的標示,到了路口,先停在停止線,確認左右沒有來車,再起步.閃黃燈的路口:如同”讓“的標示,到了路口,先停在停止線,讓左右兩側的車先行,再起步.不過,這都是在夢境中才會有的理想狀況~~~~
s1635584 wrote:個人用路習慣~閃紅燈的路口:如同"停“的標示,到了路口,先停在停止線,確認左右沒有來車,再起步.閃黃燈的路口:如同”讓“的標示,到了路口,先停在停止線,讓左右兩側的車先行,再起步.不過,這都是在夢境中才會有的理想狀況~~~~ 以樓主的方向來說, 停在停止線時, 右邊的視角被圍牆遮住了, 根本看不遠樓主駛離停止線時, 難不成就不再注意左右邊, 直接就開過去了???