馬六2.0入門版還在100萬以內不過還是要提醒一下雖然馬六在IIHS拿到TSP+但那是指有前方碰撞預防系統的(在台灣就是柴油款)入門版是沒有,所以只能算是TSP的等級但至少撞擊安全性還是一樣好而且又不怕會因國產化而有偷料疑慮
呂小俊 wrote:civic 9 不知...(恕刪) Civic 9 算是蠻安全的吧,不過要上到2.0版,六安全氣囊、巡跡、防滑都有配備,美國IIHS的測試安全性評價都算很高,缺點就是價格比很多同級車高出不少。目前沒聽說CIVIC 9代有重大問題發生。我自己的開了一年多目前很OK沒有什麼問題。
Subaru Impressa這抬車的在IIHS 的撞擊測試都是G也是原廠進來的,應該安全性算高吧台灣並沒有公佈撞擊測試的結果如果從新聞照片去推論那輛車比較安全這樣的推論應該是不科學的猜測。就算有 氣囊 有 ESC也未必能算是安全Small overlap crash test的目的之一就是在測試車輛的安全帶跟氣囊是不是在這樣的撞擊中依然能發揮作用,但顯然及便有氣囊也未必能經的起這樣的撞擊,如果沒有這樣的撞擊測試我們又怎麼能確定只要有氣囊安全帶就可以在此類的撞擊終維持車輛的安全性?沒有科學測試的結論,似乎就不應該認為有安全。看圖只能說故事,而不是科學的撞擊測試結果。