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VIOS被壓扁了

這是樓主想看的新聞畫面.......

現在再看一次,還是覺得這是奇蹟啊!



sjarijwek wrote:
突然看到的圖片 卻找...(恕刪)


開快,你開什麼車都一樣啦,最後的下場就是死。
這個駕駛好運沒有遇到死亡,但不管下部車換那台都應先建立防禦駕駛觀念。
由行車紀錄器影片,離前車約只有2台車距。開車應避免靠近大型車輛。以及超速(影片中說大貨車車速約7、80,事主車輛與大車並行,時速應與大車相近,但該匝道限速60)。

沒有防禦駕駛觀念,出事機會會高很多。
之前新聞有報,因為兒童安全座椅結構超硬,所以幫他撐出一個保護區。



chihung1105 wrote:
這個駕駛好運沒有遇到死亡,但不管下部車換那台都應先建立防禦駕駛觀念。
由行車紀錄器影片,離前車約只有2台車距。開車應避免靠近大型車輛。以及超速(影片中說大貨車車速約7、80,事主車輛與大車並行,時速應與大車相近,但該匝道限速60)。

沒有防禦駕駛觀念,出事機會會高很多。

不是聯結車從右側後方開靠過來的嗎?


請教諸葛,這種情況下,正確的防衛駕駛該如何做?

緊急剎車退到聯結車左後方?
緊急往右超車切到聯結車正前方??
緊急啟動飛天裝置??
ps: 車上有個小孩,劇烈的駕駛行為可能導致孩童頸椎受損死亡

女駕駛應該預知貨櫃車會倒下來,早該按下飛天裝置,沒有預先反應,沒有防禦駕駛觀念,是她不對。

貨櫃車駕駛不必譴責,給女駕駛下指導棋就好,超有意義




有種諸葛,事後打字都很厲害,還有肉眼測速能力
不知你想說甚麼.
那麼多人VIOS.會這樣的機率只有百分之0.0000000001
那麼多人開超跑.會扁掉的機率卻超過1%以上.
Freshness wrote:
之前新聞有報,因為兒...(恕刪)


肉眼測速?我發文有提到是影片內有說大車時速,vios超過大車,之後大車過來,影片中兩台車時速相近。

這偏是要討論大車的問題?還是討論車被壓這件事?前人發言都是車體安全性,所以應該是車被壓這件事,所以我是就如何預防車被大車是故波及而提出看法,畢竟在堅固的車都不是絕對安全的。

vios前方有車且不太有空間遠離大車,較安全的作法是不要去超大車。她超車後跟著前車屁股,若前車緊急煞車也有可能出事。

另外,安全座椅可以救這個小孩這種說法有疑慮,整個金屬車體都被壓扁,連引擎室也是,塑膠製的安全座椅可以底得住貨櫃重量?運氣因素較大,若貨櫃在往左,小女孩的生命就很危險。
她老公是當時很夯的大統棉質油的員工.....(那時候被資遣的樣子)...,
又遇到這種事情。真的很倒楣!!

jessezero wrote:
結論:不管開什麼車,還是離大車遠一點比較妥......。
...(恕刪)


最令人討厭就是一些自以為沒犯規,一路保持自己車速慢慢開的三寶

完全開在大車旁邊,還速度一樣,或以超級慢的速度加速

完完全全都沒再注意生死門

大車很多都再生胎,一爆往旁偏轉救出人命了

一直叭他(她)還不為所動

氣死人

五級金賀 wrote:
最令人討厭就是一些自...(恕刪)

看完影片,不知vios前面那台沒事亂採煞車的駕駛,有沒有一絲絲的罪惡感?
haward0228

為什麼要有罪惡感?問題不是在貨櫃車身上嗎?怎麼不說Vios跟車太近。

2023-02-16 14:23

五級金賀 wrote:
最令人討厭就是一些自...(恕刪)


老大,您就不必這麼熱心的為他們操心了。

有些人禍能避免的,當我們了解後就會盡量去避開,或許您提到的這些駕駛還沒學到這點吧!
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