魚美人 wrote:那些 ESP無用理論...(恕刪) 不是ESP無用而是開車有問題的,給你再多輔助裝置還是沒用...台灣人光是最簡單的打方向燈、看後視鏡、轉頭看死角都做不好。還有所有的必要配備及娛樂配備,當然都是消費者買單,你以為變成標配就該免費嘛......
車廠會說我只造車經銷商會說我只賣車車是駕駛人在開的,沒有esp 誰叫你要開那麼快。車廠和車商可沒說可以上高速公路。都是they的錯。 問題是消費者買單。跟問題油一樣。有的人明明知道油有問題,反正便宜而且不是自己吃,照買不誤。誤用的人也是有的。但明明有更好的選擇。政府無能,但自己的健康不顧,連罵政府的能力都沒有了。
比較一下Wish尊爵 vs Wish豪華兩者的差異,包含了VSC+TRC,駕駛座電動座椅,儀錶板,輪胎尺寸*4.....差價總共三萬如果有維修過以上這些藍色項目的消費者,應該可以算出VSC+TRC的價格了。
這種配備是備而不用最好車輛經過積水區的不穩定感大家應該都遇過有ESP多少可以救回來一定程度 避免打滑失控但要等到2018年 還限定新車型開始 政府你有事嗎???????????跟車商利益團體橋不攏是嗎?最好連車側氣簾一併規定標配才是!!
G-PLUS wrote:不是ESP無用而是開車有問題的,給你再多輔助裝置還是沒用...台灣人光是最簡單的打方向燈、看後視鏡、轉頭看死角都做不好。還有所有的必要配備及娛樂配備,當然都是消費者買單,你以為變成標配就該免費嘛...... 對"如果"是開車有問題的人,的確是給他再多輔助裝置還是沒用...那你覺得"如果"是開車沒問題的人,要有哪些輔助裝置,dvd六合一就可以?