騎大型兩輪的就是要有彈性，方便就好，錢當然不是什麼問題
就法條上來看，紅盾牌適用高速公路的交通規則，所以禁止同車道超車，但是非紅盾牌（市民、環東、建國等等）就屬平面車道，檢舉同車道超車是不會成功的。
炮說排隊浪費機車的機動性，請先聯署修改相關規則吧；炮說有汽車路權就不能鑽車縫的，也請聯署修改相關規則吧。
只是這種修改的困難度都極高，前者是因為官員和支持後者的人絕對不同意，後者則是會得罪廣大的一千五百萬機車族。（因為禁止後，等於連白牌都禁止）
所以就現行法規來看，紅盾牌就只能乖乖去排隊。非高、快速公路部分，雖然可鑽，但是也請在安全的情況下鑽。
我自己騎Maxsym 400i，我常走環東、市民，我也是照鑽，但我決不會用「高速刷卡」或是「鑽一拜的縫」這種危險方式。一來是我自己心臟不夠大，二來是我也不想造成其他駕駛人的困擾。
倒是我看過不少不要命的，譬如之前我在市民上時，前面有車並排龜速，雖然我心裡很幹，但也只能怒氣往心裡藏，乖乖排在後面，但就有一台哈雷很高興的直接從兩台車之間鑽過去。我看它的高把與兩台車的後視鏡相距不到十公分吧？就這樣鑽過去了……
雖然那位騎士的行為不違規，但基於安全，我自己是不敢做的，誰知道那兩台車之一會不會突然給我來個夾殺……
至於遇到車流停止時，我也會去鑽可過的空間，但只要車流一啟動了，我就會停止鑽，畢竟停止的車流遠比移動中的車流要安全多了，至少不會隨時給你來個夾殺……
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