wetty wrote:
四輪：靠右找停車位，找不到，再開回快車道...
行駛是還好，反正就依規定變換車道、同車道前後車
頭痛的是乾脆當成停車格...(恕刪)
原則上這部份跟慢車道規定沒兩樣, 原則上也不好抓(所以警察不太會抓)!
另外: 原則上摩托車也懶得管四輪侵占慢車道或機車優先道, 真的!
真理之手 wrote:
憲法
第 22 條
凡人民之其他自由及權利，不妨害社會秩序公共利益者，均受憲法之保障
。
第 23 條
以上各條列舉之自由權利，除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持
社會秩序，或增進公共利益所必要者外，不得以法律限制之
禁行機車以違反 第22條
如果要用第23條法規來限制機車
那請教是不是也該禁止私人自小客車上路
以增進公共利益
還是機車上路有造成國家建設大破壞?...(恕刪)
所以政府在入關後路續歸還大型重機路權, 以維憲法公平公正!
高速公路部份還在跟政府談, 因為高速公路有車種能力限制, 但政府與公民還不太相信大型重機的能力, 所以還在談判中!
一般摩托車最終也只能走憲法解釋一途, 當初公路總局辦的公聽會上就有學者建議走這途比較有可能!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
是阿, 政府說繳多少稅就繳多少稅? 為何要求減稅?
ETC這麼好反什麼? BRT這麼棒反什麼!
政府說啥就是啥!
米咖大~這樓遲早也會被弄倒!!
每次都會有神秘人物出來弄倒樓，連個正常討論空間都沒有!
bulahe wrote:
今天你舉再多例子，都...(恕刪)
你既然這麼喜歡車輛分流 那是不是直接把停車格擺放在內側車道
把原本停車格區塊化成機慢車專用道
所有2輪以上的汽車一律禁止右轉 除了大眾運輸
這樣就永遠都不會有車流交織問題
照你說的肉包鐵就不能上路 那國道一堆大卡車 你自小客抗撞力低 那是不是
應該全面撤出國道 以示安全?
再配合剛剛我說的那樣的分流方式
保證這輩子大車小車都不會碰撞到
如果機車真如你說得那麼危險 你該做的是去投書政府禁止生產 進口 及販售機車才對
國家居然販售這種危險物品給人民使用
還有刀子也該禁止販售
不然改天又有人像鄭捷那樣持刀砍人怎辦
還有熱水器阿 每年冬天都有人洗澡洗到死 所以也該禁止販售
還有一堆日常用品都有致命殺傷性 所以政府應該禁止販售事吧
如果照你觀點來看 這些東西都是高危險性物品
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