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125 機車騎了十年多了,剎車皮該不該換?

我現在按住剎車是推不動的
所以應該是還有剎車皮吧?

感謝上面的提醒,印象中之前換輪胎師傅似乎沒有清過裡面
可能下次換機油是在請師傅幫我清一清剎車的地方好了
我沒工具也不知道怎麼拆
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢

crane06 wrote:
我現在按住剎車是推不動的
所以應該是還有剎車皮吧?)


有的

鼓式剎車都差不多,時間久了在一定的動能下就會咬不緊
清一清(磨一磨)又能煞緊

不過 下雨天卻能咬很緊喔!要注意
那是因為裡面的塵泥沾到些微的水後,輔助了來另與輪鼓的接觸面..會變得很利

crane06 wrote:
這樣算多算少?
輪胎...(恕刪)


平均一天不到10KM,
算騎得很少了,

我的8年多就16萬KM了
大概3~4萬換一次煞車,
因為還騎蠻快的,
噸位又重
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
照你的經驗來看
我也現在差不多4萬了
而且我也常載家人,也是有負重

距離過年前換輪胎也差不多半年有了
可能下次叫車行看或許就會建議換了
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢
crane06 wrote:
紅燈大多是放油門,到了停等區才按一下(我這台車輪還滿緊的,一放油門速度就明顯減速).(恕刪)


在路上我最怕的就是遇到這種車... 煞車燈沒亮卻突然降速。

另一種很討厭的則是整路微按煞車,在他後方就一直被閃煞車燈。


K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,

crane06 wrote:
我的機車騎十年多了每...(恕刪)


我覺的是之前換輪胎時就偷偷幫你換過了....

你不知道而已

看圖的確是不用換
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

Yakumo wrote:
在路上我最怕的就是遇...(恕刪)

我都是紅燈才會放油門,看到紅燈本來就該減速吧?

行駛中無狀況無預警放油門才真的會嚇到人

wessley wrote:
我覺的是之前換輪胎時就偷偷幫你換過了...(恕刪)

有可能嗎?這麼好心!
話說要怎麼看阿?
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢

crane06 wrote:
我都是紅燈才會放油門,看到紅燈本來就該減速吧?

行駛中無狀況無預警放油門才真的會嚇到人


煞車還有一個很重要的功能,就是亮煞車警示燈,提醒後車。

正常的車況放油門不會明顯減速啊,而是漸漸減速; 雖然「明顯」兩字的定義因人而異。
紅燈當然要減速,但每個人的減速行為不太一樣。有些人喜歡大老遠就減速慢慢滑,也有些人快到了才減速。但我還是要再強調一次,煞車燈是可以讓後方來車容易辨視你的動向,如果你一放油門就會明顯減速,那我真的很建議您多按一下煞車,保護自己,也保護別人。

有時我在路上,尤其是晚上,遇到那種尾燈壞了的車最恐怖,整車已經不太明顯了,再加上有些車連煞車燈似乎都壞的,常常接近時才發現有車,很恐怖。

K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,

Yakumo wrote:
煞車還有一個很重要的...(恕刪)

這麼說也是,不過我怕我一煞停的更明顯
一般煞車燈沒有全按下去連煞都沒煞到也會亮燈嗎?我自己看不到我的後燈

太早煞說不定我還沒到就停下來了,然後還要再催油
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢
crane06 wrote:
這麼說也是,不過我怕我一煞停的更明顯
一般煞車燈沒有全按下去連煞都沒煞到也會亮燈嗎?我自己看不到我的後燈
太早煞說不定我還沒到就停下來了,然後還要再催油



正常的普通煞車只要輕輕一按就亮了,樓主可以自己試看看。總之,在自己可行的範圍內保護好自己跟別人,才是行車最重要的事。我在路上常遇到有人把手指放在煞車上,然後就沿路一直在閃煞車燈而不自覺。

我自己是在真的煞車前會先按一下,然後才開始真正的煞車,煞車也不是一次就一路按到底,大約會分 2~3 次,就是儘量避免自己在短時間短距離內速度降太快。萬一後車反應不急,就算自己無肇責,修車也是很麻煩的。


K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,
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