這條我常走.應該是設計錯誤的問題.1.下交流道連接平面道路時經常一下去就是紅綠燈.緩衝區太短.以致車稍多時就回塞到快速道路上了2.上下交流道設計反了.先上在下的設計.且距離又短.尖峰時刻.上交流道的車與下交流道的車形成交叉.不堵才怪.又易生事故.不信的話.可以自己體驗一下.18:00從松竹上.太平下...就會懂了.3.這個設計者絕對是鍵盤車手
照相機太少了...........多裝個幾支保證大家車速都慢下來,就因為路大條又直,一堆人都在超速行駛,然後又一堆人通通擠上去,有時候74真的很難開.....................我寧願去走下面的產業道路,現在反而都沒啥車.......
電子大頭 wrote:照相機太少了...........多裝個幾支保證大家車速都慢下來,就因為路大條又直,一堆人都在超速行駛,然後又一堆人通通擠上去,有時候74真的很難開.....................我寧願去走下面的產業道路,現在反而都沒啥車..........(恕刪) 74沒有很直喔...彎來彎去的...