LDS626 wrote:彎來如此不過我在中部...(恕刪) 你說的這個屬於轉彎車未禮讓直行車 ...所以如果機車逕行左轉很危險該兩段轉 , 那汽車也就該改採三段式左轉 .https://www.youtube.com/watch?v=AYqPhIx3Iu4https://www.youtube.com/watch?v=AYqPhIx3Iu4
Daniell0827 wrote:應該是要支持汽車使用...(恕刪) 我覺得除此之外更應該做的是重要路段嚴格取締違停台灣汽機車駕照的考驗制度需要調整要從根做起現有的考驗制度下考到駕照的人幾乎不具備上路能力幾乎都是邊上路邊學
LDS626 wrote:汽車3段式右轉會耗費...(恕刪) 問題出在當你騎機車直行的時候 , 你會遇到汽車違規左轉 , 然後撞上去的 .我前面不是都貼了例子了 ?為了你的安全 , 你支持汽車三段左轉嗎 ?別告訴我你騎車的時候 , 從來沒遇過汽車搶在你面前左轉 , 吃掉你害你要按煞車的 ..https://www.youtube.com/watch?v=VNhgwp8xmvo
台北市 及其他方格子型大都市設計 在禁止左轉段 路口都有迴轉巷設計提出三次右轉轉向 這.............................不知是否開過車嗎?現有道路 只要是禁止左轉 很多地方本來就是自己要 多次右轉這一條 又是廢文一串 @@很多不守規矩的騎士 往往都是開車經驗不足 會甚至沒實際開車經驗才導致不能以同理心 養成正確騎車觀念
招錢鼠 wrote:台北市 及其他方格子...(恕刪) 只有台北城的人才需要安全嗎 ?主有主幹道才需要安全嗎 ?想過嗎 ?汽車違規左轉撞汽車 , 天天在發生 .四輪汽車 A1 的數據是國內車種最嚴重的啊 .不是說兩段轉比較安全 ?怎麼用到汽車駕駛身上就會變成浪費時間浪費能源 ?A1 之後 , 你還有甚麼時間 ?
我騎車也開車...騎車遇到車況不好,車流過大,就算不需要兩段左轉的路口,我還是會二段左轉..如果你不在剛好可以左轉的絕佳位置上時,還是二段左轉比較安全又方便.開車時不可能會注意到所有的機車.因為要注意要看的東西太多了.所以機車族不要認為你要彎過去,大家一定會看到你,會閃躲你.不是每個駕駛都像開鋼彈一樣...可以同時鎖定幾十個目標...如果一個沒看到的.....你就掛了..沒必要吧...這不是一個對不對,需不需要,是不是一定要,有沒有道理!!!的問題...生命是禁不起一次失誤的....不管是你的失誤...還是對方的失誤....