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會說兩段轉比較安全的 , 你支持汽車三段式左轉嗎 ?

ooxx
汽車3段式右轉會耗費太多時間與能源,
機車兩段式左轉, 還可大幅降低轉彎車,未讓直行車的衝突機率,特別是對肉包鐵的機車而言
當然汽車也有GG的啦,
坦白說我騎車時,遇到兩段式左轉,我是甘之如飴的
謝謝您的指正


Daniell0827 wrote:
應該是要支持汽車使用...(恕刪)

我覺得除此之外
更應該做的是重要路段嚴格取締違停
台灣汽機車駕照的考驗制度需要調整
要從根做起
現有的考驗制度下
考到駕照的人幾乎不具備上路能力
幾乎都是邊上路邊學
LDS626 wrote:
汽車3段式右轉會耗費...(恕刪)


問題出在當你騎機車直行的時候 , 你會遇到汽車違規左轉 , 然後撞上去的 .

我前面不是都貼了例子了 ?

為了你的安全 , 你支持汽車三段左轉嗎 ?

別告訴我你騎車的時候 , 從來沒遇過汽車搶在你面前左轉 , 吃掉你害你要按煞車的 ..

https://www.youtube.com/watch?v=VNhgwp8xmvo
ooxx

LDS626 wrote:
坦白說我騎車時,遇到兩段式左轉,我是甘之如飴的加持
謝謝您的指正...(恕刪)


那我騎 250CC 以上大重時 , 你認為我可以為了安全來進行兩段轉嗎 ?
你有想過這個問題嗎 ?
ooxx
台北市 及其他方格子型大都市設計 在禁止左轉段 路口都有迴轉巷設計

提出三次右轉轉向 這.............................

不知是否開過車嗎?

現有道路 只要是禁止左轉 很多地方本來就是自己要 多次右轉



這一條 又是廢文一串 @@




很多不守規矩的騎士 往往都是開車經驗不足 會甚至沒實際開車經驗

才導致不能以同理心 養成正確騎車觀念

招錢鼠 wrote:
台北市 及其他方格子...(恕刪)


只有台北城的人才需要安全嗎 ?

主有主幹道才需要安全嗎 ?

想過嗎 ?

汽車違規左轉撞汽車 , 天天在發生 .

四輪汽車 A1 的數據是國內車種最嚴重的啊 .


不是說兩段轉比較安全 ?
怎麼用到汽車駕駛身上就會變成浪費時間浪費能源 ?

A1 之後 , 你還有甚麼時間 ?
ooxx

招錢鼠 wrote:
很多不守規矩的騎士 往往都是開車經驗不足 會甚至沒實際開車經驗

才導致不能以同理心 養成正確騎車觀念 ...(恕刪)


A1 數據以汽車為大宗啊 , 你了解這個數據嗎 ?
ooxx
說穿只是人民素養問題!~
機車,汽車,腳踏車,甚至行人都一樣
交通意識薄弱,怎麼改都一樣!~

整天只會拿對岸來比,顯示自己很高尚
卻不向歐日看齊
我騎車也開車...

騎車遇到車況不好,車流過大,

就算不需要兩段左轉的路口,我還是會二段左轉..

如果你不在剛好可以左轉的絕佳位置上時,

還是二段左轉比較安全又方便.


開車時不可能會注意到所有的機車.

因為要注意要看的東西太多了.

所以機車族不要認為你要彎過去,大家一定會看到你,會閃躲你.

不是每個駕駛都像開鋼彈一樣...可以同時鎖定幾十個目標...

如果一個沒看到的.....你就掛了..

沒必要吧...



這不是一個對不對,需不需要,是不是一定要,有沒有道理!!!的問題...

生命是禁不起一次失誤的....

不管是你的失誤...還是對方的失誤....

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