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5/10在台76線的火燒車 有人知道是哪一台嗎???


accordaxi wrote:
因為再安全的車~配上不安全的駕駛~也是無用的
願往者安息

就像當初有篇文章標題
爆掛..竹東工研院附近火燒車..
就是這樣
安全的車~配上不安全的駕駛~也是無用
死亡是一個定數,跟車禍會不會死 車上配備如何..等是不相關的,該死的時候就是會死

車的配備只是讓你在沒死亡的事故中,受傷的程度輕重而已



頭文字D這卡通真是害死不少人啊

Altis不是86

頭文字D裡從沒人因車禍掛掉

在現實中 會

nsr250no1530 wrote:
說的是好像還沒聽過T...(恕刪)


車太少,參考數不足,不能說明什麼。

不過熊貓車的底盤開山路,還滿不錯的,下坡時記得要跟前面的T牌保持距離,
因為他會一直踩煞車。
小黃狗的春天 wrote:
車太少,參考數不足,不能說明什麼。
不過熊貓車的底盤開山路,還滿不錯的,下坡時記得要跟前面的T牌保持距離,
因為他會一直踩煞車。

說到重點了,就是數量比例。
依常識跟規定,開車本來就該保持距離無關車種哦
底盤好的也一樣,不然遇到方向盤掉下來的熊貓車可不好玩。

nsr250no1530 wrote:
說到重點了,就是數量...(恕刪)


數量也多的NISSAN車子也沒T牌車這麼誇張的多,相對於都是拖曳臂懸吊,
凸顯出T牌車的失控機率實在高了些。

PLAYER553386 wrote:
頭文字D這卡通真是害...(恕刪)


昨天我兒子就在看這部卡通,害我要陪他一邊看,還要跟他解釋跟現實社會的差異。
講到頭文字D...讓我想到
多年前~同事2004年的ALTIS
老爸買新車給他
為了想要享受快感~~~花了20萬
改裝底盤~更換手排變速箱/低增壓渦輪
結果被五代三門喜美~做肚內強化/底盤改裝的~自然進氣
給刷卡了

先天設計不好~就別浪費錢了
因為20萬的改裝~喜美真的可以玩很大了XD



小黃狗的春天 wrote:
數量也多的NISSAN車子也沒T牌車這麼誇張的多,相對於都是拖曳臂懸吊,
凸顯出T牌車的失控機率實在高了些。

請問失控機率的數據怎麼來?
這種撞法 跟哪種牌子的車沒關係

只有一種狀況

時速百公里以上 分心不知道在幹嘛 煞車都沒踩就親上去

是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
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