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2014.4.17 國道一號車禍.休旅車失控撞護欄車頭全毀!

hotandhard wrote:
在那邊抖了好久下之後才往右邊衝,請問是怎麼回事?
)


方向盤轉動過大左修右修結果就....
其實嚇一跳那剎那時,只要小動方向盤(往左頓一下大約一個拳頭然後回正就好)
*他是轉左過多馬上修正轉右又過多

hotandhard wrote:
如果拉回時補油門,增加往前的力量,能解嗎?)

如果他左修太多後右修校正不要過多,此時加足油門是可以擺脫擺甩的
可惜他右修又過多加上踩了剎車(造成轉向不足)也就轉不回去了


正常的駕駛法:疲勞驚醒後抓好方向盤小小的修正一下微踩剎車就一切都OK,
甚至不要修正重踩一下剎車馬上放掉也不會出事
就是不可以亂轉方向盤,會造成慣性的破壞
開車『度估』而偏離車道?突然看到前面有車被嚇倒!操作失誤!
沒度估吧,有打方向燈說

應該是只注意後視鏡沒注意到與前車距離過近
其實前車在前方沒狀況下有減速,
有可能是看內線車龜很久,又快到交流道才外切,不爽
這台車看起來大台又重,但底盤使用的零件與march用的一樣細小,
是小弟開過底盤最不扎實的休旅車。
可能內線太舒服,龜到睡著了

切個車道都可以切到失控自撞,可能是神人開的

不過沒害到其它的用路人就gg,滿分

小黃狗的春天 wrote:
開車『度估』而偏離車道?突然看到前面有車被嚇倒!操作失誤!

別再扯什麼度估了好嗎?仔細看一下影片吧

吳小胖1229 wrote:
可能內線太舒服,龜到...(恕刪)


一缸子SUV輪胎抓地力只有歐規c,甚至更低.

還好michelin latitude sport 3頂天濕抓a的SUV胎快上市了
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
看起來好像是右前車輪爆胎

然後操控不當導致撞車

ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍時間:...(恕刪)


是Nissan X-Trail?
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