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不管時速多少讓出高速公路內車道

錶速不等於實際速度

台灣高速上的很多車禍都是樓主的這種觀念引起的

讓一下會很難嗎?
別人超速是他跟警察還有國家的事,內側車道是超車道不得佔用,後面車要是開得比你快就是得讓
我的解讀也是!!超速是違規  會罰,但在內車道若後方有來車  不讓,就算你是最高速限行駛,一樣也是占用超車道,也要罰!!
保持內側車道淨空,對國道交通順暢是有幫助的!!
都要超速超車了
幹麻不外側超車一定要通通擠在內側???
開內線道趕車超速是別位車主的事情

即使被開罰也是別位車主的事情


若擋在內車道即使是開最高速110km,後面的車速比你快,閃你燈,你就要讓出車道

更何況讓道等後方車輛超車之後再開回內線道,這不是很困難的事情




總之後面的車速比你快,你就要讓出車道




henrylin66 wrote:
看完這篇汽車頻道的報...(恕刪)


本來就應該如此,中線車道有足夠空間就別佔用內車道,很多人不懂「內側車道為超車道」的意思,更有些人開不到最高限速佔用內側車道,大家觀念要改改了。
應該很多路隊長不知道 自己的車 時速表 有些是快樂表 尤其日本車 就以我現在這台剛交車的 日規銷美的休旅車來說 時速表已經120公里了 GPS才10X 誤差值有10以上 以台灣車業 這麼會偷裝備的產業來說
時速表會變成快樂表很正常
比喻 一台車有分頂規 低階 頂規通常輪框會比低階來的大來的好 如果車廠在換完輪框沒插電腦來修正
快樂表就出來了

還有 當路隊長的 你去休息站尿尿 都沒看宣導嗎 內線為超車道 當中線道前面無車 應駛於中線道

自從政府開放駕訓班之後 亂象就一一浮現 我是因為沒錢 才報考監理站的社會組 政府的道路法規
大約都有印象 所以我不當 路隊長 龜公(母)車屎內線
我超速的話!我內線!別人只要比我快我也會讓!但少數的人不鳥!我閃燈也不鳥!因為大多數的人都認為已達到限速標準!

為內
超側
車車
道道

為內
超側
車車
道道

為內
超側
車車
道道

為內
超側
車車
道道

夠清楚了吧?
意思就是內車道只要有人開的比你快
慢的那個人就得讓 是這樣嗎?
用想像的就覺得挺可怕的
認同這個邏輯的兩個人剛好在路上碰到
a為了不想讓出最爽的內車道
就猛加速
b為了要對方讓就猛追猛閃燈
嗯 到這裡 有人會說
他們超速關我啥事

哪次車禍不是因為超速
哪次車禍不會塞車?
再倒楣一點打滑撞到無辜的旁車呢

搞不懂不要超速很難嗎
不超速就不會嫌內車道的人守法

幹嘛老為自己的行為找理由
直接說我就是愛飆還比較殺氣吧

快樂表?怎麼不說自己跟本沒看表?

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