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白牌上高架道路

我推白牌可以上快速道路~~

但是需要監理站先進行行駛反應與操作測試通過後才可以上!

壓力鍋 wrote:
所以"多"變成一種原...(恕刪)


資源有限,本來就要分配


所以是你有我也得有,你要我也要…


而且,樓主的影片本來就是只有一台不是嗎?


好啦!通通混一起做雞精


..............................................................


肉包鐵不怕死的真的比較多


就如同砂石車對小轎車一樣


他們也會認為小轎車不怕死


所以這是比較級的關係


另我說的比較貴


是指四輪撞四輪三寶


及四輪撞二輪三寶


你老覺得誰比較傷,就像你講的,公噸級的輕輕碰一下


肉包鐵不知就飛到哪去…撞個白牌的就如同撞到跑車一樣,賠到死
呂小俊 wrote:
我推白牌可以上快速道...(恕刪)




沒錯,要從根紮起


老是拿別的國家來比


先想想本國的人均素質、執法能力、法條等


比的上別國嗎?


別國有,我們也要有?


別國繳重稅,怎麼不要跟著一起繳


民智未開,弄到後面只是更糟罷了


如同目前的民主
中華民國只歡迎公民開四輪汽車, 即便是塞爆公路也在所不惜!

高速公路塞爆剛好而已!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
tansywen wrote:
我知道你很守規則,就...(恕刪)


沒辦法呀,

這很明顯的是政治問題呀!

想一想嘛!

要開放白牌上高架很簡單,

駕照從嚴發放,

但是這樣反彈的會有超多人的,

很多人會說他窮得只能騎白牌車,

要叫他怎麼出門?

就像現在台北市車輛過多,

連小巷子都停滿車,

消防救護車輛都過不了,

這樣還是不實施要有停車位證明才能購車,

或限制牌照發放數量,大陸都做得到。

為什麼?

不就是選民服務呀,

就是政治考量,選票考量,

支持白牌可以上高架是少數族群中的少數族群,

因為有能力的就換黃牌了,

還有台灣的機車駕照考照之度根本就是個笑話,

包含大型重機駕照在內,

況且在台灣發生車禍有沒有駕照不是重點也是個天大的笑話,

只是沒能力移民而已,

不然在台灣當善良老百姓真的很可憐,

政府做任何事只有政治考量跟選票考量。

就像跟基層小員警聊天,

剛畢業的都會想要好好執法,

但是一執法,就會有選民服務跑出來,

說到底就是絕大多數的民眾接受現在這樣子的環境,

民主社會就是少數服從多數不是嗎?

你有看到哪一個民意代表出來說要廢除快車道禁行機車,

要讓白牌車上高架,

沒有嘛!因為大家關心議題不是這個。

騎山豬看日出 wrote:
個人認為是沒問題的,...(恕刪)


其實單車也沒問題,我常慢跑,也覺得跑上去沒問題。

只要大家順順的,我遛狗上去也沒問題。

我講真的,我帶我家鬣狗爬山,他還跑輸我咧!
我用600D寫日記

advantage wrote:
沒辦法呀,這很明顯的...(恕刪)

所以你相信政府的禁行機車、兩段轉是為了騎士安全嘛?

tansywen wrote:
所以你相信政府的禁行機車、兩段轉是為了騎士安全嘛?


對那些最高速度只能騎到30km/hr的人來說算是了呀,

而且這些人佔了社會大多數,是選票的來源,

畢竟政府要考量很多方向,

你若是告訴三寶他可以直接左轉,

他就會給你用時速30km/hr從慢車道用螃蟹走法過去左轉車道,

這樣是好現象嗎?

所以政府給了另一條路就是黃牌,

畢竟一般人沒事不會去買黃牌,

去買黃牌還不就是為了路權。

MSKEITH wrote:
看的不是很清楚,一開...(恕刪)

當然是沒有打方向燈,所以說就是駕駛觀念還是有待提升
民智開了

機車騎士表示:"爺我的機車有繳稅蓋這條馬路,為何不能走,X! "

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