高速公路堵塞的罪魁禍首之一，佔用內側車道理應比照國外"輕罰"！ (第2頁)

KRyuu

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11樓

2014-03-06 12:42

無論在前方的車輛是否龜速，"辨識是否龜速"、"攔截龜速車輛"、"懲罰未達最高速限駕駛"的工作是國道警察，不是你！

elle11 wrote:
無論從後方接近你的車...(恕刪)

elle11

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12樓

2014-03-06 13:49

KRyuu wrote:
無論在前方的車輛是否...(恕刪)

想龜的就繼續龜吧!

blingcar

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13樓

2014-03-06 14:00

其實真正造成堵塞的原因,不單是一台龜車在內線,而是兩線車間,沒有可供它車超越的空隙或是根本併排行駛

CHARGE181

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14樓

2014-03-06 20:11

blingcar wrote:
其實真正造成堵塞的原...(

恕刪)

沒錯
常常令人牙癢癢的

真是欠------------

bm5bss

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15樓

2014-03-07 20:43

blingcar wrote:
其實真正造成堵塞的原因,不單是一台龜車在內線,而是兩線車間,沒有可供它車超越的空隙或是根本併排行駛

其實都有，如果並排但是速度夠，影響較小
速度不夠，沒並排，可以從右側超車，但是車流多時，要右切比較危險。
速度不夠又並排，很想給他從保險桿往前推。

優雅的惡魔

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16樓

2014-03-07 23:58

這位大大解釋精闢，好想給你一萬個讚!

herblee wrote:

其實, 是官方解釋前後矛盾
法條應如

esthetica

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17樓

2014-03-08 3:13

elle11 wrote:
想龜的就繼續龜吧!...(恕刪)

沒錯吧只是為反面的說法速度是警察在判斷的

就算你超速了但後方的車卻比你更快就是要讓

就別理他懂嗎...ex:前方開210 後方卻很有把握開到260

這時候就要讓

G-PLUS

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18樓

2014-03-08 15:24

負家子弟 wrote:
魔人會說我已經開到1...(恕刪)

龜車派表示:我每次上高速公路都會讓出內線啊，
超車派疑問:怎麼可能?什麼時候?
龜車派表示:當我準備下交流道時就會讓出內線啊...
超車派:...........................

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

f2003ga

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19樓

2014-03-09 12:06

說破嘴都沒用
政府一天到晚講要國際化與世界接軌
但是交通法規倒是繼續走鎖國路線
在台灣沒有超車道
大家想超車自己想辦法吧!

crazychen

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20樓

2014-03-09 12:25

kennyjiang58 wrote:
http://inc...(恕刪)

時速110的限速要先解掉啦

龜車就是臉皮厚, 前面車子都跑遠了自己慢慢爬後面堵一串都不會不好意思

還怕人逼車

我想加一條內側車道車輛與前方距離超過50公尺的一律罰10萬