停紅燈是否該打n擋? (第2頁)

yanyu_911

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11樓

2014-02-21 23:11

superviper wrote:
除了轉速，還有引擎負載的問題

N檔的負載較輕，雖然轉速稍高一點，但還是較省油)

正解

省那麼一點點油,搞不好變速箱先壞...那就沒省到了喔!

浩氣長存

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12樓

2014-02-21 23:19

正常的狀況下

怠速下N檔確實會比D檔省油

上個世紀就看過國外車廠的設計為

怠速N檔比D檔省油3%

怠速下D檔的轉速雖然比較低

但是他的動能被變速箱的扭力轉換器吸收掉不少

此時轉速低引擎供油可不比N檔低

MILK660

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13樓

2014-02-21 23:54

立派 wrote:
這雖然是個老掉牙的問...(恕刪)

之前開自排的時候我是都打空檔到不是為了省油只是煞車不用一直踩著or輕輕踩著

stonechen2

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14樓

2014-02-22 0:07

停等紅燈打N檔是拿油錢換變速箱壽命! 因為N檔跟D檔切換會牽涉到變速箱的保壓跟洩壓.

有無相關文獻參考？

米高鹽 wrote:
我的連襟是賓士的資深技師, 以前問過他這個問題...

他說停等紅燈打N檔是拿油錢換變速箱壽命! 因為N檔跟D檔切換會牽涉到變速箱的保壓跟洩壓... 所以他停等紅燈絕不打N檔... 雖然D檔會多耗些油......(恕刪)

kaibun

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15樓

2014-02-22 0:28

米高鹽 wrote:
我的連襟是賓士的資深...(恕刪)

請問賓士車只有D檔一檔而已嗎?

沒有N檔.沒有R檔,也沒有P檔嗎?

沒開過賓士更沒去看過賓士,純長見識。

wang1231

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16樓

2014-02-22 10:24

如果超過60秒,我會打到N檔,因為跟引擎腳有關,打到N檔引擎震動會減小,引擎腳壽命可以比較長,跟離合器比較沒關係,大家可以看看,車子使用久了,換引擎腳的多,還是換離合器的多!

立派

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樓主

2014-02-22 17:16

wang1231 wrote:
如果超過60秒,我會打到N檔,因為跟引擎腳有關,打到N檔引擎震動會減小,引擎腳壽命可以比較長,跟離合器比較沒關係,大家可以看看,車子使用久了,換引擎腳的多,還是換離合器的多!

d檔怠速時的引擎振動跟行進間的引擎振動比起來
對引擎腳的負荷兩者相差應該有10層樓那麼高吧
簡單點說假如你20萬公里要換引擎腳
或許會因為你停紅燈都打n檔而變成20萬5千公里換 ^++^

所以..因這理由停紅燈打n檔似乎cp值過低....

不過..有些先天不良的車d檔怠速真的抖很大
為了舒適過久的紅燈切n檔倒是合情合理

似飛飛

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18樓

2014-02-23 3:21

正解：停紅燈不過短短幾秒鐘而已，實在沒有必要變換到N檔，因為變速箱有其使用壽命，目前原廠的變換箱雖然很耐用，但是變換之間無形就是在磨損整個結構物件，所以強烈建議不用變換到N檔，與其增加油耗，也不要增加變速箱的磨損。

T9165k2

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19樓

2014-02-23 8:47

雙北90秒以上紅燈一堆，打個N檔拉手煞車很正常。
優點一：避免腳一鬆就撞上前車，腳也不會肌肉緊繃
優點二：你的煞車燈要是很亮，順便饒了你後面駕駛的眼睛

nccl

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20樓

2014-02-23 10:10

吳小胖1229 wrote:
自已爽就好，不會因為...(恕刪)

樓主小心不要被這篇誤導
如果要這樣做好歹也手煞車稍微拉起來

很多天兵就是這樣做以為打N檔不用任何煞車
結果車子往後滑還怪後面車子撞他
後面如果沒行車紀錄器真的是衰小