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關於定速系統的使用率

Iria2 wrote:
說實話,如果通常活動...(恕刪)

個人是在高雄附近 離峰時段是用得到
不過通常全家出遊或是要辦事情才會開車
而這通常都是假日居多 所以對於定速系統就覺得普普
目前好像都沒有廠商把這東西列為選配?



怪胎3929 wrote:
好物高速公路(110...(恕刪)

chi-nou wrote:
超好用,不論高速或快...(恕刪)

lion.wnc wrote:
時速>80以上...(恕刪)

最主要還是卡在使用的時機
車速到了我也想使用
可是常常遇到前面突然又慢下來導致又要重來
一直反覆這樣的動作
我自己是覺得腳好痠
因為腳不知道要放在哪...放踏板也不是 準備踩剎車腳更累



Garys wrote:
有總比沒好像國道三號...(恕刪)

twtcchang wrote:
我用慣了。個人認為最...(恕刪)

真的 有一兩次我從高雄走國3北上
沒車的時候真的不錯用
對於防超速就比較有感!
車子少時車速真的會不知不覺往上加



艾喫基魔人 wrote:
跑高速公路必用!另外...(恕刪)

看來我還需要多多熟悉這系統
多使用升降控制速度



k62000 wrote:
我只有夜間或長途車少...(恕刪)

我也是這麼認為 有自動跟車系統搭配定速系統就一極棒了
可惜我家的車是2006年的
但搭載自動跟車系統的車又不多...印象中只有volvo跟ford
白天用不了!
一到四的晚上國道過新竹後~幾乎可以一路順暢的用...

tanklove2 wrote:
如題近年來有很多車子...(恕刪)


非常好用
倒不至於要隨時準備剎車

願 生生世世持齋戒,不聞哀嚎宰殺聲。
我是最近換了車才有定速系統

以台灣一般人的交通環境用到的機會真的很少

平常市區上下班用不到

假期上高速公路出遊塞車也用不到

可以用到的環境大概只有雲嘉一帶國道三的平常日吧

或者塞車塞很久, 突然有一段路比較順, 就設定定速讓腳可以稍微休息一下免得抽筋
我個人是把不會使用定速的人歸類成 不太會開車或是較少開車的人.
沒定速功能的車不買,當初E60 520D沒買成的原因,定速就佔了一部分!

就算是限速50公里的市區,它還是有用得到的時候
就算是北部地區的高速公路,它還是常常有用到的時候
就算是中南部地區的高速公路,它是一定用得到

當我定速時,我的右腳是採在油門上的,模擬踩油門但沒採那麼深,舒適為主,
懸掛在煞車上面太累了!

信義快速道路不長,但我下班必用(上班會塞車)。只能說習慣成自然。

SWAMO wrote:
沒定速功能的車不買,...(恕刪)

原來定速時也可以踩油門!!!!!!!?
這樣的話就輕鬆許多了


回其它樓
定速好用沒錯 但主要是差在我想要隨時待命煞車(就像是一般踩油門時)
踩著油門的時候腳移過去踩剎車比我原本放在腳踏板好多了
定速好用+1

平日走國道時,上坡不用補油門,下坡不用怕超速
固定110~115之間,腳只要輕放在煞車
保持注意力即可,真的會輕鬆不少

su30 wrote:
定速好用+1平日走國...(恕刪)

上下坡不用特別注意真的是不錯
不過腳輕放在煞車遠比放在油門上累吧?
因為兩者高度就有差 有時腳還差點抽筋
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