討論群組

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真是氣死我了!!台灣的"路"真的是有夠爛~

Mizukiakira
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11樓

2007-08-03 2:09

台中福科路 --- 同一段挖了一年多了... 沒看到完工過

台北八德路大愛電視台旁邊 --- 挖了一年多了... 沒看到完工過

台灣很多路都是附近的人私底下請人來挖的, 真正有獲得許可的有多少?

施工品質會好才有鬼...哪個不是亂挖亂補..

不過台灣各縣市的道路不是有養護課在保養維護嗎? 為何還是"地無三里平".. orz

orz

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話說高中時代因為道路坑坑疤疤導致我的鐵馬鋼圈嚴重變形, 因此搞壞了兩台..

我爸還一直說是我太胖造成的, 明明就是路的關係啊 orz

orz

hamer

hamer
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12樓

2007-08-03 5:14

不知道這樣可不可行~~
之前說人孔蓋跟道面的落差不得大於幾公分的~~後來發現根本沒用~~他們只是把人孔蓋旁邊填厚一點~~
車子過的時候一樣跳的亂七八糟的~~
所以~~
由民間社團發起~~要求政府訂一套"道路平整指數"~~
看國道~~省道~~縣道~~市區道路各有不同的要求~~
然後逐年提高標準~~
管你愛怎麼亂挖馬路~~就去挖~~但是事後就是要弄到"平整指數"之上~~
然後承包商必須提出保固~~
管你怎麼偷料~~收買驗收的人~~只要車子壓過兩個月~~不平整就要負責弄到平~~

如果聯合民間各車友會~~重機會~~腳踏車社團~~這樣人數應該不少吧~~多少製造點壓力~~

HAMER到此一遊~~

ct-andy

ct-andy
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13樓

2007-08-03 5:32

我發現其實紐約的路也是很差
真的不輸台灣

~風之影~
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14樓

2007-08-03 5:34

這是正常的..若你有機會去日本當地看他們鋪設的街道..你就會發現..兩者之間的民族習性差太多了...

kck929

kck929
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15樓

2007-08-03 6:33

不要說日本或新加坡

光大陸補路就比我們強幾十倍

這就是愛台灣啦

lion.wnc

lion.wnc
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16樓

2007-08-03 7:01

據說一般道路是有"負責人"的
大雨過後會出現很多坑洞
負責人是要去巡視並且補好洞的
有時會看到騎機車的負責人在巡視

如果它們也要負責道路的平整度
相信道路品質會好很多

我們這邊都是坑洞會有人補
平整度就沒人管了

tittanlin
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17樓

2007-08-03 8:16

總歸一句...都是錢的問題
剛好職務上有接觸到
台電做一個人孔提升是台幣1萬元
我手頭上這一本契約做一個人孔提升最多4,804元
還要負責保固
你們說施工品質能有多好

小建

小建
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18樓

2007-08-03 8:28

tittanlin wrote:
總歸一句...都是錢...(恕刪)

4804元的品質有嗎？！
有沒用心才是重點吧...

http://www.zhe-feng.com.tw/

chiujung

chiujung
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19樓

2007-08-03 8:38

除了錢之外....還有人的問題.

新建或養護工程都會用到錢，用到錢就少不了包商，包商後面就少不了......自己想吧!
而且巡查員未必是公務人員，而是"技術"工友，技術工友是否真的是技術工友......自己想吧!

所以施工品質能好到哪去?

tittanlin
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20樓

2007-08-03 9:03

4,808裡面包括師傅工錢喔
技術工一小時100;小工一小時80,都是最多報2.5小時
價格真的很差

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