今天看了蘋果日報,是我太龜毛了還是對汽車的認知不夠? (第2頁)

Guelph
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11樓

2007-07-29 12:55

mz3sp23 wrote:
我想很明顯的，水果日報的記者素質令人質疑...(恕刪)

那畢竟是水果日報啦.....要求他們的記者不如自己會讀原文吧。他們只負責讓大家注意到這則新聞而已，沒包票內容絕對忠於原文，反正誰真的去跟他們爭論是非對錯啊，這也不是唯一的一次了。
富比世此回評比以最不安全的側撞結果為基準，哪個車廠沒有一丁點痛點的。只要是經濟小型車，在有限的成本範圍內，最終產品如何能與中型以上或豪華車款的能耐相提並論。尤其是有車款沒得選配側氣簾的，保證榜上有名，Focus大約就是這麼上榜的吧？！

jackyliu

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12樓

2007-07-29 14:09

米格魯. wrote:
安不安全除了撞擊的防...(恕刪)

買 TOYOTA 的族群重視的不是操控
我開的是 Premio 2.0，從買車到現在沒出過問題，開到 120 也沒啥問題
至於開到 140 ? 小弟不想跟自己的荷包過不去，除了剛買的時候開過一次將近 150，之後從沒開超過 130
(偶而會超出 120 一點點)

TOYOTA 賣的好從來就不是因為操控

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柯林髮落

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樓主

2007-07-29 18:03

那重點來囉,如果同款車型而我們的國產車沒配側邊氣囊的,被評為不安全也就因該虛心接受囉,因為我相信國人的國產車大多沒側邊氣囊

Han-Tung Li

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14樓

2007-07-29 21:43

mz3sp23 wrote:
以下是富比士的原文節...(恕刪)

我想除了無冕王不好得罪外，台馬應該還是顧慮到旗下熱銷車款也還有大多數的確是無法選配側邊氣囊的，也算是怕再被踩到痛腳吧?

mz3sp23

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15樓

2007-07-29 23:07

Han-Tung Li wrote:
我想除了無冕王不好得...(恕刪)

事實就是事實，台馬的國產車沒辦法選配像馬三5D的六氣囊系統
顧慮再多也沒用吧~~

只能安慰消費者說，國產車八九成都這樣吧...

Enix

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16樓

2007-07-29 23:16

forbes點出了小車存活空間先天上的不足
也讓大家可以思考一下
所謂不同級距的安全評比
到底是否可以等量齊觀

Enix is ...?!

andy2000a

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17樓

2007-07-30 9:33

先前不是說 2008 開始都要送測 ARTC ..那現在政策是如何 ? 是只有新車種才要還是所有車都要測 .
還有結果是否會公開, 還是由車商自己決定如果過關就拿出來廣告 ..但是萬一結果不太好就當沒送測 .
國產車普遍安全設備還不夠, 但是消費者也該大家告訴大家 ..別貪便宜買到不夠安全的車.

♥☆～小A●～☆

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18樓

2007-07-30 9:38

各位各位....
可以看看這裡的連結阿.....
看撞擊測試時的影片喔......測試時情形....
但是沒有評分是幾顆星......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=365584&last=3229904

官網
http://www.consumerreports.org/cro/cars/safety-recalls/carcrashtest/crashtestvideo.htm

不曉得這是什麼網站.......只知道.....有些車國外有台灣沒有.....&.....有些車更新為新款
感受一下....撞擊的刺激

ThomasLin

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19樓

2007-07-30 11:01

andy2000a wrote:
先前不是說 2008 開始都要送測 ARTC ..那現在政策是如何 ? 是只有新車種才要還是所有車都要測 .
還有結果是否會公開, 還是由車商自己決定如果過關就拿出來廣告 ..但是萬一結果不太好就當沒送測 .
國產車普遍安全設備還不夠, 但是消費者也該大家告訴大家 ..別貪便宜買到不夠安全的車.

2008以後上市的新車，每台都要送ARTC去測，之前就已經賣的新車可以有兩年的緩衝期，所以2010年以後所有賣的新車都要去送測，而撞擊的結果只有過與不過兩種情形，沒有所謂的幾顆星，過的車子就可以賣，不過的車子就不能賣，所以如果真的不安全的車，你也買不到了。

ming2892

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20樓

2007-07-30 13:16

jackyliu wrote:
TOYOTA 賣的好從來就不是因為操控

所以可以認為TOYOTA的主動安全不夠好嗎???

另外TOYOTA好像也沒標榜過安全至上???